イラスト：ブラウンバードデザイン
Uber の価格設定アルゴリズムについて説明してほしいと頼まれても、私たちには説明できません。できる人はほとんどいませんでした。ウーバーは運賃計算を公衆の目から十分に遠ざけている。利用者は、価格が分ごとに下落したり上昇したりする理由をほとんど知りません。ただし、急騰価格の通知をやめたことにさえ気づきましたか2年前?代わりに、アプリはドライバーの空席状況、乗客の需要、交通量を考慮した Uber の動的価格設定モデルを使用してすでに調整された 1 つの運賃を提供します。現在、配車会社は運賃を節約する新しい方法を実験している。昨日、ウーバーの従業員がツイートした（その後削除されましたが）彼のアプリの新機能の画像で、すぐに Uber を呼んだ場合と、5 分待ってより安く乗車した場合の料金を比較しました。アプリは、乗客が運転手につながるまで数分待つことで 2 ドルを節約できることを示しました。
今のところ、このベータテストはサンフランシスコとロサンゼルスの Uber 従業員に限定されています。クォーツレポート。同社はこの機能をテスト中であることを認め、Quartzに次のように語った。「乗客が相乗りを選ぶ最大の理由は手頃な価格であり、遅い送迎と引き換えにお金を節約する方法を社内で実験しているところだ。」乗客の現金を節約し、Lyft や Juno などの他のアプリと競合するために Uber が検討しているのは、待機ゲームだけではありません。会社エクスプレスプールを開始2月には、ドアツードアサービスではなく、自宅近くのピックアップポイントまで歩いて行き、目的地から数ブロック以内で降ろしてもらいます。通常の Uber よりも最大 75% 安い料金です。
Uber の乗車待ち機能がいつ一般ユーザーに利用可能になるか、またこのテスト期間がどれくらい続くかについてはまだ情報がありません。しかし、より安く、より効率的な乗り物を倍増させている大手ライドシェア会社は同社だけではない。今月初めに報告したように、Lyft は、お客様が相乗りを選択できるようにすることで、相乗りを促進したいと考えています。最終送迎と最初の降車相乗りで。 ETA は変わりません。それは、あなたの車に見知らぬ人が同乗する可能性が高いことを意味するだけで、少額の割引を支払う必要があります。
歩く、待つ、共有する...これは私たちでしょうか、それとも公共交通機関のように聞こえますか? UberとLyftがあればそれ安い。
