バンジージャンプから水路まで、クルーズ業界はアイデアを使い果たしたかのように見えるかもしれません。過剰なアメニティ。しかし、これまで試みられたことのない船内コンセプトの 1 つが、常に彼ら、そして船舶のすぐ目の前にありました。それは水中バーです。先週、ポナントは、今後2年間に就航する4隻の新型ポナント・エクスプローラー船で旅行者を海中に連れて行く多感覚型水中ラウンジ「ブルー・アイ」のデザインを発表した。
新しい船の水線の下に位置するこのスペースには、水中を見つめるクジラの目を模倣することを目的とした 2 つのガラス舷窓、周囲の海のライブ画像を投影する一連のデジタル スクリーン、そして心地よい空間が備え付けられています。サウンドトラックは、同社が「半径3マイルにわたる海の自然なシンフォニー」と表現したもので、水中聴音器を介して空間に流れ込む予定だ。クルーザーは、音響と同期して振動するブルー・アイの「ボディリスニングソファ」でくつろぐことができます。基本的には深海ダイビングのようなもので、体が濡れたり、カクテルグラスが乾いたりすることを心配する必要はありません。
Blue Eye は、Ponant と建築家/海洋学者とのコラボレーションの成果です。ジャック・ルージュリー彼は、世界中の水中博物館やその他の生息地の建設にキャリアの多くを捧げてきました。
「私は仕事を通じて、人類の歴史の中で海が果たしてきた役割を人々に知ってもらうことに常に心を砕いてきた」とルージュリー氏は次のように説明した。報道声明。 「私はこの多感覚の水中ラウンジを、ポナンの哲学の中心に据えるためにデザインしました。私は、地球の表面の 71 パーセントを覆い、人類にとって依然として大きな謎のままである、この壊れやすく刺激的な海の世界を発見するために出発しました。」
巡洋艦は外海に出るのが大好きですが、豪華な部屋やサンデッキの下にある繁栄する地下世界と交流することはあまりないというルージュリー氏の指摘は正しいです。 「ポナンと開発した最先端のテクノロジーにより、ゲストはジュール ヴェルヌ、ジャック イヴ クストー、偉大な冒険家に続く現代の探検家になれます」とルージュリー氏は述べています。
ル・ラペルーズ2018年の就航時には「ブルー・アイ」ラウンジを備えた初のクルーズ船となり、その後同年後半にもル・シャンプラン、 ル・ブーゲンビル、そしてル・デュモン・デュルヴィル2019年に。