アメリカにはケープカナベラルがあり、カナダにはモントリオール、フランスにはオクシタニア地域。このフランスの地域には、何百もの航空研究およびエンジニアリング会社のビジネスクラスターであり、ヨーロッパの航空宇宙産業の中心地であるエアロスペース バレーがあります。したがって、ヴァンサン・ファレット・ダスティエスがここを設立することを選んだのは理にかなっています。コートの、高級宇宙旅行会社。 「私の最初の夢は、宇宙と乗客の間に静けさと非常に個人的な関係を提供することでした」とファレット・ダスティエスは語る建築ダイジェスト。彼は、自然に逆らうのではなく、自然と調和する方法で、フランスのアール・ド・ヴィーヴルの輝きを吹き込んだ宇宙旅行を一般に広めたいと考えていました。それから 10 年も経たないうちに、その幻想は間もなく現実になります。ゼファルトは、2024 年末までに初の旅客による低炭素航海に乗り出す予定です。
カプセルを星々に運ぶ気球はサクレ・クール寺院と同じくらい大きい。
ゲストを星へ運ぶ手助けをするために、ファレット・ダスティエスはジョゼフ・ディランを指名しました。AD100を拠点とする建築家兼インテリアデザイナーパリ、概念化するセレステ、同社初の宇宙船。 「私は新しい挑戦に意欲があり、ホスピタリティに情熱を持っているので、それに参加できることに非常に興奮していました」とディラン氏は言います。 「彼がプロジェクトのプレゼンテーションをするためにオフィスに来たとき、それは美学や経験の観点からデザインされたものではなく、エンジニアリングされたものでした。」ロケット船とは異なり、セレステは加圧カプセルであり、ロケットによって空に持ち上げられます。成層圏気球。これはサクレ クール寺院ほどの大きさですが、概念としては熱気球に似ていますが、地球の大気圏の第 2 層に到達するように設計されている点が異なります。航空技師兼パイロットであるファレット・ダスティエス氏によると、この船の仕組みはロケットや飛行機よりも単純で、乗客にとっても安全だという。
カプセルの外装は、周囲の環境とよりよく調和するために銀色に塗装されます。
「これはロケットではなく気球なので、問題は『どうやってドレスアップするか？』ということになりました。 「私たちは、宇宙船のような体験ではなく、居住的な体験をしたかったのです。」とディラン氏は説明します。そして、彼は宇宙の景色を損ないたくなかったので、何かを作り出すことが重要でした。ミニマルなそして静けさは、この体験の本当の魅力をさらに高めるだけです。 「極めて純粋で謙虚でなければなりませんでした」と彼は言う。
ディランは、セレステが旅するにつれて変化する景色と光について考えました。
完成したインテリアは洗練され、気取らず、クリーム色と白に包まれた柔らかな曲線に満ちています。床に敷かれたカーペットや布張りのソファなど、魅力的なテクスチャーを使用すると、靴を脱いでくつろいでショーを鑑賞できる場所のような空間が生まれます。パフォーマンスが宇宙空間への変革的な上昇であり、地表から数マイル上空から見た地球の幻想的な眺め。 「有機的な形がたくさんありますが、もちろん、主な風景はデザインではなく、何をしているかです」とディラン氏は言います。
レイアウトを計画する際、ディラン氏はプライバシーと柔軟性を特に重要視しました。この船には最大 6 名と 2 名のパイロットが乗車でき、乗船者に最も快適な方法で一生に一度の旅を体験する機会を提供したいと考えていました。 「カプセルは丸い三角形のような形をしています」とディラン氏は説明します。内部は 3 つのプライベート キャビンに分かれており、ペアが必要に応じて分岐することができます。 「しかし、すべての部屋が中央の空間につながっているので、友人や家族と一緒に旅行する場合は、ドアを開けて集まることもできます」と彼は説明します。
各キャビンは、ゲストが交流できる中心的な場所に面しています。
旅行者は、快適さのレベルや同伴者に応じてドアを開けたり閉めたりできます。
カプセル全体と個々のキャビンの設置面積が非常にコンパクトであるため、ディランがこれまでに設計したカプセルの中で最も小さいため、限られたスペースにどのような基本的な要素を含めるべきかを決定することが課題でした。刻々と変化する風景をフレームに収めるために、各キャビンは特大の楕円形の窓によって定義されています (セレステの窓は、現在市販されている宇宙船の中で最も広い成層圏の眺めを提供します)。取り外し可能なオットマンと小さなテーブルを備えたカスタム内蔵ソファが湾曲した壁にぴったりとフィットし、飛行中さまざまな組み合わせで座ったり横になったりすることができます。 「考え方としては、窓の近くにいてもいいし、少し離れてもいいので、独房に閉じ込められていると感じないようにすることです」とディラン氏は言う。
各飛行には6時間かかり、その間にカプセルは地表から25.5マイル上空まで上昇します。船上では、ミシュランの星を獲得した料理の機会など、ゲストに合わせたサービスが提供されます。この体験の費用は 1 人あたり 129,237 ドルで、限られた数の前売りチケットがすでに購入可能です。
家具は柔軟性を考慮して設計されています。
初飛行は今から1年半後に予想されており、ディラン氏とファレット・ダスティエス氏は、一部の人にはどう思われるかもしれないが、タイムラインは現実的であると保証する。 「ヴィンセントと初めて話し始めたとき、これはすごいことだと思った。でも、それは永遠に時間がかかりそうだ」とディランは言う。しかし、航空機に動力を供給する基本的なエンジニアリングは何十年も前から存在しているため、同社は急速に進歩することができました。
設計が完了した現在、Zefalto は Celeste の構築と最終認証の取得に集中しています。 「各プロバイダーが選択され、各プロバイダーが準備が整い、作業を開始しています」とファレット・ダスティエス氏は言います。 「そして私たちはすでに試験飛行を行っています。」ディランさんは、自分のデザインが旅行者の旅において最終的にどのような役割を果たすかを楽しみにしています。 「それは人々の人生で最も魔法のような瞬間となるでしょう」と彼は言います。 「そのため、私たちは最高の快適さと美しさを確実に提供できるよう最大限の努力を払いました。」
この記事は最初に掲載されました 建築ダイジェスト。
