クリスタル・クルーズは、まだ建設中の最初の旅程セットを発表した。クリスタルエンデバー、そして彼らは本当に信じられないほどに見えます。 Crystal にとってこの種の最初の新しいビルドは、2020 年 8 月の正式リリースから数か月以内に、日本、ロシア極東、フィリピン、インドネシア、オーストラリアに公開される予定です。将来、200人乗りのような小型船努力かなり前に売り切れる可能性がありますし、実際に売り切れます。
最も興味深い旅程のいくつかは、物流的に訪問するのが難しい場所を訪れます。東京発の最初の往復便は、北海道へ航海し、その後さらに北へ向かいます。カムチャツカ州、ロシア、その他のめったに訪れることのできないオホーツク海の島々。 9月中旬の出発では、台湾に向かう途中で日本各地の島を巡り、四国、九州、沖縄、途中にある琉球諸島。台北からの旅程に魅力を感じれば、ハンドレッド アイランズ国立公園、パラワン島、上の写真 - バリ島の港に入港する前。
の努力インドネシアを航海し、オーストラリアへ向かい、その後ニュージーランドへ向かい、2021年初頭にはロス海とマクマード湾を航行し、時間をかけて南極を訪れる予定です。 (この船は夏の間、極地での航海に適していると評価されています。2020 年には、南半球の夏は 12 月 21 日に始まります。)
旅程は驚くべきものですが、船も魅力的なものになりつつあります。まだ構築中ですが、Crystal 氏は次のように述べています。努力スイートは 100 室あり、すべてにバトラー サービス、プライベート バルコニー、ウォークイン クローゼットが備わります。船内にはノブ・マツヒサ・レストラン(シェフはクリスタルのパートナー)のほか、他のレストランや積み重ねられたワインセラーもある。この船には、小旅行用のヘリコプター 2 機に加えて、潜水艦、ゾディアックの艦隊、およびカヤックなどのその他の「水のおもちゃ」を乗せるスペースがあります。
クリスタル氏によると、初シーズンの運賃は「港税や手数料を除いた2名利用に基づく」1人当たり1万2749ドルからとなるという。旅程は 12 ~ 22 日間で、これらの旅行では 1 人あたり 1 日あたり少なくとも 1,000 ドルを費やすことになります。ただし、すべての Crystal 船の場合と同様、運賃にはほとんどすべてのものが含まれています。