シカゴオヘア国際空港の大部分を再建し、ドバイや香港と同等の世界的な航空ハブに変えるための8年間85億ドルの取り組みに間もなく着手する可能性がある。同空港は世界で最も利用者数が多い空港の一つで、2016年の乗客数は7,800万人を超えているが、ラーム・エマニュエル市長を含む市当局者らは、国際競争に負けないためには大規模な投資が必要だと述べている。新しいターミナル、より多くのスペース、より多くのゲートを追加することが期待されています。
この計画はまだ正式に発表されていませんが、最近ではシカゴ・トリビューンこの話は、ゴーサインが出た場合に何が起こるかを教えてくれます。「55 年前のターミナル 2 は取り壊されて、国際線に乗り出す大型航空機に対応するため、より広いコンコースとゲートを備えた新しい「グローバル ターミナル」が建設される予定です。香港やドバイなどへのフライト。ターミナル 1、3、5 は改修され、2 つの新しいサテライト コンコースが既存のターミナルの西に建設され、地下歩行者トンネルで新しいグローバル ターミナルに接続されます。」これらの追加により、ターミナルのスペースはほぼ 2 倍になり、空港のゲートの総数は「現在の 185 から、プロジェクトが完了する 2026 年には約 220 に」増加する予定です。トリビューン報告します。
オヘア航空は、2017年にバルセロナ、ブダペスト、ヘルシンキ、ロンドン、パナマシティ、レイキャビク、台北、ヴェネツィアへの新たな便を追加または発表するなど、すでに便の面で国際的な混乱に陥っている。しかし、依然として遅延が発生しやすい状況が続いている。混雑と天候の影響で、2017 年に定刻に出発したのはわずか 79% で、主要空港の中で 17 位でした。運輸統計局によると。オヘアにもあった米国の空港で2番目にキャンセルが多い昨年は、パーセンテージベースでは平均よりわずかに優れたパフォーマンスでしたが。もう少し広いスペースと約 80 億ドルがあれば、この数字は改善されるかもしれません。あるいは、少なくとも私たち全員にとって待ち時間の遅延をもう少し快適なものにしてくれるかもしれません。
