フライトの欠航や遅延は、ストレスを感じさせ、避けられないものとなっています。この夏の空の旅。特に航空業界はさまざまな問題に直面しているため、どのフライトもキャンセルされる可能性があります。現在の運用上の問題, 専門家らは、航空会社のスケジュールからフライトがキャンセルされる可能性を減らすのに役立つ予約戦略がいくつかあると述べています。
保証はできませんが、その日の早い時間にフライトを予約すると、怒鳴り散らした運航が日常的に引き起こす波及効果を避けることができます。そして少なくとも現時点では、航空会社が十分な乗務員を雇用できるようになるまで、また危機を緩和するためのその他の追加措置が講じられるまで、これは乗客にとって最善の戦略の一つだ。 「この[状況]は4月初旬から悪化しており、現在リソースは枯渇しており、新しい[従業員]はまだトレーニングとセキュリティチェックを受けています。それには時間がかかります」とデータ会社の首席アナリスト、ジョン・グラント氏は言う。公式航空ガイド(OAG)。
私たちは米国とヨーロッパの最近の航空会社のデータを調べて、キャンセルを避けるためにフライトに最適な時間を特定しました。具体的には、早朝または午前中、および午後の早い時間の小さな時間帯が、最も問題が少ない時間枠であると思われます。 「航空会社はリソースが枯渇していると判断しているため、出発が遅くなるほどキャンセルの可能性が高くなります」とグラント氏は言う。
スムーズな離陸の可能性を最大限に高めるために、予約時に戦略的に必要な情報をすべてここにまとめました。
米国でのフライトに最適な時間帯
OAGが4月1日から6月21日まで分析したデータによると、米国出発便の欠航は毎日午後3時ごろから大幅に増加し始めている。欠航は午後9時までかなり高いままで、午後6時と午後7時に顕著に増加している。 OAG が分析した月の期間では、キャンセル数が最も多かったのは午後 6 時で、合計 32,221 件でした。次いで午後 7 時が 32,037 件、午後 8 時が 32,037 件でした。 28,757。
そのため、欠航を避けたいのであれば、午前中の便を予約するのが安全のようです。朝一番に出発するフライトは欠航が最も少なく、これは出発予定便が少ないことも一因です (つまり、トラブルが少ないことも意味します)。 OAG のデータセットによると、午前 5 時までにキャンセルされたフライトは 4,025 便のみでした。午前中が進むにつれて、離陸、つまり欠航が急増し始めます。午前6時から午前8時までに大幅なキャンセルがありました（午前6時で19,854件、午前7時で18,071件、午前8時で19,182件）。午前9時から午後2時までの出発便では状況は再び落ち着き、午前11時台のキャンセル数はさらに減り、3カ月で合計1万2563件となった。
グラント氏によると、キャンセルの量は以前よりも増えているものの、米国のほとんどの航空便がキャンセルされる時間帯はそれほど変わっていないという。 「北米では、パターンは他の年とほぼ一致しています」と彼は付け加えました。
時刻に加えて、曜日も時間厳守に影響を与える場合があります。航空情報会社によるとフライトアウェアの 2022 年のデータによると、欠航便が最も多いのは金曜日で、全国で毎週平均 826 件のキャンセルがあり、最も少ないのは火曜日で、平均 321 件のキャンセルと大幅に減少しています。木曜日 (平均 817)、土曜日 (平均 744)、日曜日 (平均 751) も高水準にあり、月曜日 (平均 570) と水曜日 (平均 491) は低水準です。
ヨーロッパで飛行機に乗る時期
大西洋を越えると状況は若干異なります。 「ヨーロッパでは、早朝の出発ラッシュとリソースへのプレッシャーが緩和されたため、深夜に出発するフライトは定刻に出発する可能性が高くなるというパターンの顕著な変化が見られました」とグラント氏は言う。 OAG のデータによると、午前 6 時から午前 9 時までと午後 4 時から午後 7 時までの出発が大陸全体で最もキャンセル数が多く、午前 10 時から午後 3 時までの日中の時間帯には減少します。
米国と欧州では旅行がさらに回復しているようだが、混乱はこれらの地域に限ったものではない。 「私たちは世界中のあらゆる市場でキャンセル数を追跡していますが、世界中のほぼすべての市場で共通の傾向が見られ、キャンセルは増加しています」とグラント氏は言います。 「しかし、これは状況を踏まえて考慮する必要があります。この業界のキャンセル率は通常約 1.5% なので、現在の 5% は高いように思えますが、他の交通機関と比較すると、実際にはまだ良いほうです。」
留意すべき追加の戦略
夏が深まれば深まるほど、悪天候によりキャンセルされる可能性が高くなります。 FlightAware の 2011 年 1 月から 2022 年 6 月までの過去のデータによると、大量キャンセルの最大の急増はすべてハリケーンや嵐などの気象現象によるものであり、これが早朝便に固執するもう 1 つの理由である可能性があります。 「天気が最も良いのは午前中であることが多いので、雷雨が発生して飛行機の遅延が発生し始めると、その遅延は一日中累積し、一部の便が欠航になることもあります」とFlightAwareの広報担当者で元航空会社パイロットのキャスリーン・バングス氏は言う。 。 「そして、一度そうなってしまうと、次の便に乗れる可能性は低くなってしまいます。」
先手を打つ方法の 1 つは、FlightAware で最新の状況をチェックすることです。同社は米国の到着予定時刻 (ETA) データの半分以上を提供しているため、航空会社よりも先に欠航情報を提供していることがよくあります。 Bangs はまた、推定出発時刻が目標どおりであることを確認するために、飛行機がリアルタイムでどこにあるかを確認するために、「私の飛行機は今どこにありますか」機能を調べることを提案しています。 「最近、FlightAware を通じて、航空会社からメールが届く数時間前に午前中のフライトがキャンセルされたことを知りました」とバングス氏は言います。
フライトを予約する日時を戦略的に設定すれば、欠航の可能性を最小限に抑えることができるかもしれませんが、この夏に飛行機に搭乗しようと考えている人にとっては、残りのシーズン、そして近い将来も忍耐力と柔軟性が依然として必要となります。 。
