6/10更新:マレーシア航空370便の捜索が28カ月目に及ぶ中、捜査当局はモザンビークとオーストラリアで見つかった行方不明機から新たに破片が発見された可能性を調べている。ブレイン・ギブソンというアメリカ人弁護士も、今年初めにモザンビーク本土沿岸で瓦礫の一部を発見した。さらに3つ見つけました国の沖合にあるノシ・ボラハ島で。一方、木曜日、オーストラリア南部沖合のカンガルー島で流木を探していた男性が、飛行機の翼の一部とみられるものを発見した。セブンニュース報告されました。
その間先行番組当局、つまりオーストラリアに拠点を置く当局にとっては、数か月かかる可能性があるということです。共同代理店調整センター、破片が行方不明のボーイング777のものであるかどうかを確認するために捜索を主導しているが、初期情報によると、破片の少なくとも一部が墜落に関連している可能性があることが示唆されている。ギブソンは新たな破片の最大の部分、「非常によく似ている」パネルを発見した彼が見つけた「NO STEP」パネル今年初めにモザンビークで、彼はCNNに語った。これまでのところ、ギブソンが発見した最も印象的な証拠は、機内エンターテイメント画面の一部と思われるものです。
公式捜索は悪天候のため過去４週間中断されている。当局は、新たな潜在的な証拠が、現在インド洋の4万6000平方マイルの範囲に設定されている行方不明機の捜索を7月以降も延長することを意味するかどうかをまだ発表していない。終了予定時刻。
4/20更新:今年初めからモザンビークの海岸に打ち上げられた飛行機の破片は、「ほぼ確実に」関係者によると、MH370便から。この 2 つの部品 (1 つは「NO STEP」の文字があり、もう 1 つは「676EB」と刻印されている) がマレーシア航空の飛行機と決定的に一致しているわけではありませんが、専門家らはこれらが MH370 のフォントとデザインと同じであると報告しています。
4/4更新:モザンビークで見つかった2つの破片が行方不明のマレーシア航空370便のものであると捜査当局が確認してから数週間後、アフリカ東海岸沖の島で飛行機の客室の一部とみられる破片も発見された。オーストラリアのダレン・チェスター運輸大臣は、新たな漂流物は「興味のあるアイテム」ただし、飛行機の破片が専門家によって分析されるまでは「その起源を確認することは不可能」であると述べた。
残骸はモーリシャス本島から約550マイル東にあるロドリゲス島のムルーク・エボニー・ホテルの宿泊客によって発見された。ホテルのオーナーであるウィリアム・オーギュスト氏は、言ったロイター残骸は警察に届けられたとのこと。 「確かに、それは飛行機の一部のように見えました。飛行機の内側から見たように見えます...飛行機の内側には壁紙がありました。このデザインを見ることができ、その一部はまだそこにあります。」
元の話は以下に続きます。
より多い失踪から2年後239名を乗せてクアラルンプールから北京へ向かう途中、マレーシア航空370便、そして正確に何が起こったのかはほとんど謎のままだ。しかし、モザンビークで最近確認された瓦礫は新たな手がかりを提供するかもしれない。
3月に米国の弁護士と南アフリカの10代の少年が別々に発見した2つの破片は検査のためにマレーシアに送られ、最近調査が完了した。「分析の結果、破片はほぼ確実にMH370便のものであると結論づけた」とオーストラリア大臣は述べた。インフラストラクチャーと交通担当のダレン・チェスター氏は、両方の瓦礫が「ドリフトモデリングとの一貫性」マレーシア航空のボーイング 777 型機のパネルとその塗装およびステンシルと一致しています。もう一枚、レユニオン島で発見された2015年7月にも、行方不明の飛行機の一部であることが以前に確認されており、破片の可能性最近南アフリカでも発見されました。
この確認は、飛行機の残骸を見つけるという探求の重要な時点で行われた。この取り組みにはすでに約 1 億 3,000 万ドルの費用がかかり、政府関係者はマレーシアが提案したインド洋南部の捜索範囲が尽きてしまえば、捜査は行き詰まってしまう可能性があるという。現在、まだカバーされていない海洋が 10,000 平方マイルあります。
この記事はもともと 2016 年 3 月に公開されたもので、新しい情報で更新されています。
