音速で走る電車に乗りたいですか?
ハイパーループの建設は、ロサンゼルスとサンフランシスコの中間にあるカリフォルニア州キーバレーで今年半ばに始まる。
本当であるには少しうますぎるように思えます。巨人用のゲルキャップ錠剤のようなカプセルに快適に座り、音速で旅行しているところを想像してみてください。人的ミス、天候の変化、交通の影響を受けないテクノロジーを備えた空気の枕の上で、低圧の真空管の中を疾走しているのです。耐震性もあり、太陽、風力、運動エネルギーで稼働します。さらに良いのは:ロサンゼルスからサンフランシスコまでは 30 分で到着します。これはハイパーループ、いわば、コンセプトが駅の外に出ることができれば、言葉の伝わり方を変える可能性がある、大いに宣伝されている(そして議論されている)高速交通システムです。
テスラとスペースXの創設者イーロン・マスクが新しい命を吹き込んで以来、2013 年に誕生した 100 年前のコンセプト、ハイパーループは、スケッチから、アメリカの鉄道システムを廃業に追い込むかもしれない最高のアイデアを求めて競い合う多くの企業へと発展しました。マスク氏がMITハイパーループチームに指名1月のSpaceXハイパーループ・ポッド・コンペティションで優秀な人材を獲得し、つい昨日、ハイパーループ・トランスポーテーション・テクノロジーズの最高経営責任者(CEO)ダーク・アルボーン氏は、カリフォルニア州キーバレーの州間高速道路5号線沿いにある全長5マイルのハイパーループ・パイロンの建設が年半ばに開始されることを認めた。 LAとサンフランシスコ。
このプロジェクトは、680 億ドル以上かかる可能性がある本格的なシステムの一部であり、ある企業によって考案され、実行されました。500人以上の従業員からなるクラウドソーシングチーム—2018年に完成する予定で、その後2020年にスロバキアでハイパーループの展開が予定されており、「おそらくオーストリアとハンガリーでも」アールボーン氏は昨日、オースティンで開催されたSXSWのパネルディスカッションでこう語った。アールボーン氏は、「旅行のうんざりを軽減するためだけにでも、この地下鉄旅行を実現するよう圧力がかかっている」と語った。 「旅行なんて最悪だと思います。旅行を楽しめる人はいないと思います。飛行機に乗るのを楽しみにしていません。到着するのを楽しみにしています。私たちはこれらすべてを破壊することができます。」
ローラ・ダネン・レッドマンさんが3歳のとき、彼女のおばあちゃんは、家族のステーションワゴンの後部座席に座って、窓の外を眺めようとシートベルトに抵抗しながらもがきながら「世界を見たい!」と言った、と主張している。決して変わらないものもあります。彼女は国際新聞社で 15 年間勤務しています。続きを読む