ジェットブルーはパイロットトレーニングプログラムの応募者を受け付けています

昨年の秋、ジェットブルーは「ゲートウェイ 7」を開発すると発表しました。航空会社のパイロットを訓練するための新しいモデルこれにより、資格のある応募者は従来の手段ではなく、ジェットブルーが提供するプログラムを通じて採用され、卒業生がプログラムを完了すると自動的に就職できることがより確実になります。このプログラムがついに (駄洒落を許して) 開始されたので、申請プロセスを見てみましょう。

知っておくべきことは次のとおりです。

1.のパイロットゲートウェイプログラム実際、Web サイトには 7 つのオプションがあります (この用語が由来していると思われます)。これらのオプションには、航空大学にすでに入学している学生がジェットブルーの副操縦士になるための道を歩むことができる「ユニバーシティ ゲートウェイ」が含まれます。 「トランジション ゲートウェイ」は、ジェットブルー航空の既存の乗務員と、パイロットへの道を支援するメンターを結びつけるサービスです。ただし、私たちの目的では、選択するのは「ゲートウェイ セレクト」です。このサイトでは、これを「4 年でジェットブルーのパイロットになるための革新的な新しい道」と説明しています。クリックしてみましょうか？

2.これは間違いなくあのエピソードとは違いますシンプソンズここでホーマーは、NASAがランダムな男を宇宙に送り出すというアイデアを好むという理由だけで、資格がまったくないにもかかわらず宇宙飛行士に選ばれます。申請書は詳細に記載されており、どの候補者も厳しいトレーニングプログラムを受講する必要があることが明確にされています。 JetBlue のプログラムが最初に発表されたとき、次のようないくつかの批判がありました。航空会社のパイロット組合の組合長氏は、「現在、大学出身のパイロットよりも高い資格を持ったパイロットが何千人もいると考えています」と述べた。最初から[最初から]プログラムです。」

3.このプログラムは、さまざまな背景を持つより多くの人々を航空界に導くように設計されていますが、コストなど、従来の飛行訓練プログラムと同じ方針が引き続き適用されます。ジェットブルーが奨学金を提供する可能性があるという噂にもかかわらず、申請サイトの通知には「ゲートウェイ・セレクトの費用は現在12万5000ドルで、約15カ月の分割払いで支払える。現在、金銭的障壁を軽減するための経済的支援について複数の選択肢を検討している」と書かれている。詳細については、近いうちにこのプログラムをご覧ください。」これは高額に思えるかもしれませんが、特に大学の費用が要因の場合、業界の他のプログラムと比較しても遜色ありません。

4.通常のコンポーネント（履歴書、カバーレター）を含む申請書に加えて、パイロット候補者は 2 つの短いエッセイ（1 つは自分にとってパイロットであることの意味について、もう 1 つはこれまでの経験が訓練プロセス中にどのように役立つかについて）を提出する必要があります。 、オンライン評価を受け、現地面接に参加します。面接のために選ばれた人は、第一種診断書、FAAのウェブサイトで学ぶことができます。これにより、視力や聴力の要件を満たさない人は排除されることになる。

5.そこからの応募プロセスは、Monster のようなオンライン求人サイトを利用したことのある人にはよく知られたものになるでしょう。年齢、居住地、教育に関する基本的な質問があり、カバーレターと履歴書をアップロードするか、手動でコピーして貼り付けるかを選択できます。

6.悪いニュースは、申請が長くて綿密であることです。ただし、良いニュースは、ユーザーが電子メール アドレスに関連付けられたプロファイルを作成し、変更を保存し、必要なときにいつでも戻ることができることです。プログラムを通じてパイロットになることに興味がありますか?プロファイルが有効な期間は 4 月 7 日までなので、申請できる期限はおそらく 4 月 7 日までです。