格安航空会社のスピリットとフロンティアに劣勢に陥ることにうんざりし、デルタ航空、ユナイテッド航空、アメリカン航空は独自の格安航空券で対抗している。ただし、マイアミまでの往復 100 ドルを購入する前に、細かい部分を読んでください。チケットにはご期待どおりの内容が含まれていない可能性があります。
まず、良いニュースです。燃料価格の低下により現金があふれているため、大手 3 社は一部の路線、特に大都市間の路線を大幅に割引しています。ここ数週間、ユナイテッド航空、デルタ航空、アメリカン航空はニューヨークとシカゴ間の往復航空券をわずか71ドルで販売している。必ずしも事前に計画を立てる必要はありません。ロサンゼルス-ダラスの直前チケットが約 100 ドルで見つかることもあります。
しかし航空会社は、競合他社を阻止するための割引は健全な長期戦略にならないことを知っているため、ある計画を立てた。スピリットとフロンティアに匹敵するが、71ドルで完全な航空体験を提供するのではなく、一部の特典を削除するというものだ。バーゲンハンターが購入したチケットから。これまでのところ、その計画を実行しているのはデルタ航空だけだ――同社は最も安い運賃を「ベーシックエコノミー」と呼び、一部の市場でのみ導入している――だが、アメリカン航空とユナイテッド航空も、この計画の後半には飾り気のない運賃で追随する可能性が高いことを示唆している。年。
「通常のエコノミークラスの体験が期待できるのであれば、購入しないでください」と旅行業界コンサルティング会社アイデアワークスカンパニーのジェイ・ソレンセン社長は言う。コンデナスト トラベラー。 「もっとお金を払って、より良い体験をしてください。」
しかし、それはどれほど悪いのでしょうか？
考えてみてください。乗客が大幅な割引運賃を購入できるようにする前に、デルタ航空は消費者に何を見逃してしまうのかを警告し、何を約束しているかを完全に理解していることを確認するためにボックスにチェックを入れるよう求めています。デルタ航空のベーシックエコノミーの顧客は、事前に座席を選択したり、別のフライトを待つことはできません。 1 日の猶予期間を過ぎると、いかなる状況でも航空券の交換や払い戻しはできなくなり、最後に乗車します。頭上の棚いっぱいです。また、バジェットエコノミー航空券を所有するデルタ航空のエリートマイレージフライヤーは、引き続き手荷物料金、早期搭乗、マイレージボーナスが免除されますが、無料アップグレードの対象にはなりません。
ただし、さらに悪化する可能性もあります。フロンティア航空とスピリット航空が 70 ドルの航空券を販売する場合、機内持ち込み手荷物や機内炭酸飲料の料金も請求されますが、デルタ航空の顧客はこれらの特典は無料のままです。たとえ最も狭い座席であっても、デルタ航空は次のようなサービスを提供しています。さらに2〜3インチのピッチフロンティアとスピリットよりも。
フロンティア航空とスピリット航空を合わせた米国市場シェアは5％未満だが、デルタ航空、アメリカン航空、ユナイテッド航空は、格安航空会社が就航する特定の市場で顧客をめぐって競争する用意があることを明らかにしている。飾り気のない運賃をめぐる争いはどうなるのか？時間が経てばわかるでしょう。
