嵐は「冬の嵐火星」と名付けられました。天気チャンネル、を打った海の賛歌日曜日にカロライナ州の海岸を通過したときのことだ。国立気象局は、ハリケーン級の風速が時速160マイル以上、波が少なくとも30フィートあると報告したが、これはハリケーンに遭遇した船舶にとっては通常のことである。ドレーク海峡米国沖の定期クルーズ航路を運航する巨大船としては珍しい。
2015年4月に発売された、海の賛歌はロイヤル カリビアンの最新の船であり、今週のクルーズでは乗客 4,529 人、乗組員 1,616 人を乗せた最大の船の 1 つです。母港はニュージャージー州ベイヨンのリバティ岬で、土曜日に船はそこからフロリダとバハマへの7日間の航海に出た。コンデナスト トラベラー昨年この船を見学し、「セクシーでハイテクな驚異だったと思う」と報告したラブボート会うドクター・フー。」
嵐の後、公共スペースやキャビンに一部の修理が必要となったにもかかわらず、ロイヤル・カリビアンは、重傷者はなく、損傷は「船の航海適性には全く影響を及ぼさない」と心強い声明を発表した。また、船内のスーパーボウルの精神を弱めることもありませんでした。USAトゥデイ乗客と話したところによると、日曜日の夕方にスーパーボウルを中継するテレビの生中継は「嵐の真っ只中、完璧な映像だった」という。国歌そして彼女の姉妹船海の量子クルーズ旅行で最高の接続性を誇り、ゲストが嵐の体験や荒らされたラウンジやたるんだ天井の写真をソーシャルメディアで共有することもできるテクノロジーです。
船は嵐の中心からできるだけ離れようとしてコースを外れ、バハマには行かず月曜日にフロリダ州ポート・カナベラルに停泊するように旅程を変更した。航海は短縮されます国歌ニュージャージー州のリバティ岬に戻り、すべての乗客は今後のクルーズ料金の 50% 割引に加えて全額返金されます。
