観光客は長い間、都市から都市への移動にフランスの鉄道システムを利用してきましたが、新しい法律によりバス旅行がより普及し、より安価になります。マクロン法この制度を提案したフランス経済大臣にちなんで名付けられたこの制度は、小売店の年間最大12日の日曜日営業を認めるなど、フランス全土の商業に影響を及ぼしているが、最大の変化は、バス会社が最も人気のある鉄道路線と競合できるようになるということだ。初めて。新しいバス会社がフランス国内の都市からアムステルダム、ブリュッセル、バルセロナなどヨーロッパの他の人気スポットまでの人気路線に沿ったルートを開設しているため、この変更はフランス国外にも影響を与えるだろう。
価格比較サイトゴーユーロは現在、旅行計画のオプションにバスを含めています。たとえば、「パリからリヨン」を検索すると、162 ドルのエール フランス航空の航空券や、片道わずか 6 ドルで約 6 時間 30 分の 2 つの異なるバス ルートなど、いくつかの選択肢が表示されます。一方、フランス国営のSNCFネットワークを通るパリ〜リヨンの列車は、2等切符が73ドルからだが、所要時間はわずか2時間程度である。多くの旅行者は価格よりもスピードを選びますが、より多くの選択肢があることは、緊急事態（電車のストライキや技術的な問題など）や直前の予約や旅程の変更の場合に特に役立ちます。 GoEuro は、来年には約 500 万人がフランス内外のこれらの新しいバス路線を利用すると予想しています。
より手頃な交通手段の選択肢がフランスの旅行にどのような影響を与えるかを測るには、隣国のイギリスを見てみましょう。低コストメガバスこのブランドは 2006 年にこの地に進出し、ロンドンからマンチェスターなどの人気路線で 1.50 ドルという低料金を提供しました。同社はその後、国際線にも拡大しました。現在、旅行者はロンドンからパリまで 8 時間のバスで 30 ドルから 62 ドルで移動できます。一部のバスには快適なリクライニングチェアや無料 Wi-Fi などの設備が備わっていますが、ドリンクと軽食のサービスはまだ期待できません。
