キューバとの国交更新により、米国旅行者の関心が高まっている。しかし、まだ問題が 1 つあります。どうやってそこに行きますか?
によって引き起こされたあらゆる話題にもかかわらず、オバマ大統領の最近の緊張緩和要請島国との関係で、行きの飛行機がいつ出発するかという問題は、ハバナ 同じくらい簡単にできます国務省と運輸省の関係者らによると、オーランド行きの予約はまだ解決には程遠いという。海外路線の権利は通常、関係政府が締結した航空サービス協定によって付与されており、旅行者に対する残りの制限を緩和するかどうかは議会次第だ。
それは長く複雑な試練であることは間違いありませんが、CNTraveler.com は、結局のところ、次のことを学びました。ユナイテッド航空ユナイテッド航空は1991年にパンナム航空のカリブ海・ラテンアメリカ部門を買収した際、半世紀にわたって眠っていたパンナム航空のキューバへの古い飛行権を引き継いだため、キューバ路線では有利かもしれない（パンナム航空はまもなく永久閉鎖となる）。その後）。
パンナムは 1927 年に急遽手配されたキーウェストからハバナまでの移動でデビューし、米国政府から確保した貴重な郵便ルートの権利を維持する期限にかろうじて間に合いました。この航空会社の伝説的な創設者であるフアン トリッペは、ハバナの戦略的な位置を巧みに捉え、最終的にはこの地域を巡る航空便ネットワークの拠点として利用しました。
パンナム航空はかつてキューバと関係があった航空会社として最もよく知られているかもしれないが、他の米国の航空会社も禁輸前の時代にキューバに就航しており、いずれの航空会社もひとたび開通すれば権利を追求するのを止めるものはない。前者アメリカン航空CEOのロバート・クランドール氏は複数の報道機関に対し、アメリカン航空はマイアミの拠点からそうするのに有利な立場にあると信じていると語った。
デリケートな外交政策の問題が含まれるため匿名を条件にユナイテッド航空の関係者は、同社がキューバの権利を持っていることを確認したが、ユナイテッド航空はさまざまな理由で現在行使していない多くの外国の権利も持っていると付け加えた。まずキューバの可能性を評価せずにキューバ市場に飛び込むことはないだろう。
米国の観光当局はこれまで、渡航制限が解除されれば同島を訪れる米国人訪問者数が年間300万人を超える可能性があると推計していた。それはおおよその値に比べて大幅な増加となるでしょうなんとかキューバにたどり着いた米国人12万5000人昨年は公認団体を通じて手配されたチャーター便で参加したが、毎年他のカリブ海諸国に旅行する人の数に比べればほんの一部だ。 (不明な数のアメリカ人ルールを無視するそしてキューバへの旅行カナダやメキシコなど、キューバへの渡航禁止を行っていない他の国を通じて。)
それでも、1968年のパンナム航空によるモスクワと北京への歴史的な飛行など、外交上の打開の後、航空サービスは長い間、航空会社に注目を集める光沢を提供してきたため、民間航空便の回復の象徴的な重要性は、航空会社を経営する人々の想像力を刺激するのは確実だ。 1981 年はその典型的な例です。
そしてもちろん、報復もある。主にロシア製の航空機を保有するキューバの主要国際航空会社クバナがここに就航することになる。クバーナ航空は熱帯のアエロフロート航空のようなものとして疑わしい評判があり、イメージを一新する機会を歓迎するかもしれない。
2015 年 1 月 16 日更新。予想通り、米国からキューバへの旅行を拡大する新たな規制が航空業界で大きな注目を集めている。ホワイトハウスが詳細を発表した後、ユナイテッド航空は真っ先にその帽子をリングに投げ込んだ。ユナイテッド航空は声明で「政府の承認を条件としてキューバへのサービス提供を計画しており、世界の玄関口であるニューアークとヒューストンからサービスを提供できることを楽しみにしている」と述べた。アメリカン航空、デルタ航空、ジェットブルー航空、スピリット航空などの他の航空会社もハバナを視野に入れています。しかし、ユナイテッド航空は、1991年に破産したパンナム航空から購入した権利をすでに取得していると主張する可能性がある。しかし昨日、運輸省は独自の説明を発表し、非常に多くの言葉で次のように述べた。それほど速くない。これらの航空会社がキューバへの定期航空便の提供を期待できるようになるまでには、多くのことが起こらなければなりません（ただし、ほとんどの航空会社は近年キューバでチャーター便を運航しています）。 DOTは、新たな規則によって「定期運航が妨げられることはなくなる」としながらも、両国はじっくり腰を据えて航空サービス協定を締結する必要があると付け加えた。 「長期間休眠状態にあった米国とキューバの権限を保有する航空会社は何のメリットも享受できない」と同庁は述べた。それでは競争を始めましょう…
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