インクが乾いたので、アメリカン航空とUSエアウェイズの合併、世界最大の航空会社は、手荷物料金とマイレージプログラムに関するポリシーの調整を進めているところです。そして、直ちに発効する変更はどれも予期せぬものではありませんが、旅行者からは多少の反発がありました。
2 つの航空会社間で異なるポリシーがある場合は常に、どちらかのポリシーを選択するか、他の業界が行っていることに近づくことになります。それらを一緒にバンドルすることで、多くのことが起こっているように見えますが、実際に腹を立てる唯一のことは、アメリカン航空がマイレージ会員に事前の通知なしに変更を即座に適用したことです。
受託手荷物料金の詳細
まず、新たにブランド化されたアメリカン航空の航空会社では、受託手荷物料金の増加が予想されます。これはほとんどの顧客にとって状況を変えるものではありません。アメリカン航空は当初、他の業界よりも寛大でしたが、新たに変更されたポリシーにより、航空会社は部分的にギャップを埋めつつあります。
アメリカン航空は、南米行きのフライトで無料の受託手荷物を 1 つではなく 2 つ許可するようになります (これは US エアウェイズの古いポリシーでした)。
アメリカン航空は、ゴールド（最下位）エリート会員に、国内で無料手荷物を2つではなく1つだけ預けさせます（これはUSエアウェイズが行っていることです）。
正規運賃のバスチケットと「AAnytime」特典航空券をお持ちでアメリカン航空をご利用のお客様は、無料の受託手荷物を受け取ることができなくなります。
手荷物料金の値上げに関する詳細は、アメリカン航空のウェブサイトでご覧いただけます。Webサイト。
マイレージ プログラムの変更
利用可能な「節約」特典スペースがない場合、航空会社は特典航空券に対して追加料金を請求します。 （セーバー特典やパートナー特典に変更はありません。ポイントで提供されない座席を獲得するために「Pay Extra Miles」オプションを使用した場合に支払う価格のみが変更されます。）
特典航空券でのストップオーバーは許可されなくなります。アメリカン航空はかつて、旅行者が米国を出発する都市まで飛行機で移動し、好きなだけ立ち寄ってから海外へ出発できるようにしていました。 (これはあいまいなルールで、大多数のメンバーや読者には実際には影響しませんでしたが、それを知っていて使用していた人たちは気に入っていました)。
アメリカン航空は今後、「距離ベースの」特典チャートを提供しなくなります。繰り返しになりますが、この存在を知っている人はほとんどおらず、予約を入れた電話エージェントもほとんどいませんでした。しかし、繰り返しになりますが、チャートを使用した人たちはチャートを気に入っていました。
アメリカン航空の電話予約料金は値上げされ、旅行者が代理店に特典を予約する場合、航空会社は従来の 25 ドルから 35 ドルを請求することになります。アメリカン航空のほとんどの提携航空会社の特典はオンラインで予約できないため、自動的にこの料金が発生するため、頻繁に利用するユーザーにとってはイライラすることです。
マイレージプログラム変更の詳細については、アメリカン航空のウェブサイトでご覧いただけます。Webサイト。
ビッグイシュー
そうは言っても、ここでの最大の問題は実際には変更ではなく、特定の目標を念頭に置いて何年もマイルを貯めてきたであろう会員に事前通知がなかったということだ。
特典のためにマイルを貯めていたのに影響を受けたという話をたくさん聞いてきました。たとえば、「距離ベースの」世界一周新婚旅行を計画していた新婚旅行のカップルは、銀行に 350,000 マイルを貯めていました。予約したいものに必要なマイルはあと 10,000 マイルだけでした。
アメリカン航空は、一部のプログラム オプションを廃止する計画であることを会員に警告し、可能な限り現在の特典を利用する十分な時間を与えることができたはずです。代わりに、ポリシー変更が発効した後にメンバーに通知されましたが、これは単に形が悪いです。アメリカン航空は、会員に状況がいかに良くなっているかを伝えるために肯定的なスピンメールを送信し、悪評をさらに悪化させました。
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