メデジンからストックホルムまで、公共交通機関が最も充実した 10 都市

これらの都市は、公共交通機関を芸術形式、そして価値のある観光名所にまで高めました。

ケーブルカーからは、メデジンにロンドンの2 階建てバスなど、最高の公共交通機関を備えた都市では、効率的かつ手頃な価格で持続可能な旅行が容易になり、同時に社会の価値観をユニークに垣間見ることができます。

世界中のいくつかの都市では、次のようになります。ストックホルムそしてモスクワ—公共交通機関は、A 地点から B 地点に移動するだけのものではありません。代わりに、これらの一時的な空間は、芸術、建築、デザインの印象的な偉業を特徴とする、それ自体がアトラクションとなるように高められています。このリストに含まれる都市のほとんどは、段差のないアクセスの提供にも優れており、個人旅行が可能です。アクセス可能な車椅子やベビーカーをご利用の方へ。

これらは真に例外的なグローバルシステムです。住民と尊厳を中心にうまく設計されていますが、世界中からの旅行者を温かく歓迎するために思慮深く実行されています。以下に、アクセスしやすさ、持続可能性、効率性、信頼性、清潔さ、デザインなどのさまざまな要素に基づいて、公共交通機関が最も充実した世界 10 都市を順不同でランキングします。

チ・フン・ウォン/アンスプラッシュ
1. 香港
香港の公共交通機関は広範かつ手頃な価格でアクセスしやすいサービスを提供しているため、住民の大多数は車を所有していません。
香港の公共交通機関の定時運行率は 99.9% という信じられないほど高く、98 駅のうち 97 駅は地上からアクセスできます。さらに、各駅には無料 WiFi、充電ステーション、清潔な公衆トイレが備わっています。今では授乳室も備えているところが多くなりました。わずか約 60 セントの乗車料金で、これより安く、より速く、より予測可能な目的地に行く方法を見つけることは不可能です。
2 階建ての香港トラムに乗りながら街の素晴らしい景色を眺めたり、ケーブルカーのピークトラムの驚くほど急な高さから眼下を見下ろしたりすることもできます。アイランドホッピングの場合は、スターフェリーで香港島から港を渡り、息を呑むようなスカイラインを楽しみながら九龍を訪れましょう。
体験方法:10分ほどお時間をくださいスターフェリー香港島から九龍までは、アッパーデッキ席で 3.70 香港ドル (0.50 米ドル) です。
クリアンクライ・ティティマコーン/ゲッティ
2. デリー
のデリーメトロは清潔さの標識であり、安全性と効率性のモデルです。インド最大の大量高速交通システムは、色分けされた合計 12 の地下鉄路線と 288 の駅 (2026 年までにさらに 45 の新しい駅が予定されています) で、国の首都と隣接する衛星都市を接続しています。デリーの地下鉄は世界の地下鉄でもありました最初の交通システム温室効果ガスの排出削減に対して国連の炭素クレジットを取得しており、現在では電力の 35% を再生可能資源から得ています。
電車はピーク時間帯は 2 ～ 5 分間隔で運行します (オフピーク時は 10 分間隔)。すべての駅に清潔なトイレとエレベーターを備えたデリーメトロは、誰もが尊厳を持って自立してアクセスできる交通システムを他の多くの駅に先駆けて提供しています。
安全な環境を優先するため、デリー地下鉄は 2010 年に女性専用車両を導入し、現在では各列車に女性専用車両を導入しています。
電車と駅はすべてエアコン完備で、デリーの地下鉄は高温多湿な広大な都市を素早く快適に移動できます。運賃は距離に基づいて計算され、わずか 0.12 ドルから始まります。
体験方法：イエローラインでデリーでリラックス：五感の庭(サケットステーション) またはロディガーデンズ（ジョールバーグ駅）。

モルドルフ/ゲッティ
3. モスクワ
モスクワ地下鉄は、効率性への揺るぎない取り組みとその並外れた駅のおかげで、このリストに名を連ねています。ラッシュアワーの間、モスクワ地下鉄の列車は 90 秒ごとに運行します。しかし、「人民の宮殿」としても知られるこれらの息をのむような駅に足を踏み入れると、そのすべてを満喫するために速度を落としていることに気づくかもしれません。ロシアの歴史的な宮殿、モスクワの地下鉄はそれ自体が魅力であり、公共交通機関のような一見基本的なものであっても、配慮と芸術に値するものであることを示しています。
モスクワ地下鉄は、おそらく分かりやすい部門で賞を受賞することはないでしょうが、約 300 の駅と 17 の路線 (乗り換えのために市内中心部まで移動する必要がない 2 つの環状線を含む) を備えており、最速です。最も手頃な価格で、最も刺激的な移動方法です。
体験方法：見逃せない駅: 5 種類の大理石で建てられ、ゴーリキー公園に接続されているパーククルトゥリ駅、ステンドグラスで埋め尽くされたノヴォスロボツカヤ駅、有名なソ連の芸術家にちなんで名付けられたマヤコフスカヤ駅。
パヴェル・ノルベルト/アンスプラッシュ
4. 東京
東京の地下鉄は広大で、清潔で、速く、信頼性が高いです。日本語のアルファベットがわからなくても、どこに行くべきかを見つけるのは簡単です。停留所の合理的な名前、番号、色分けのおかげで、快適な乗車を楽しみながら (ほぼ仮想的な静寂の中で) 目的地を見つけるためのさまざまな方法が用意されています。
東京市内のほぼすべての観光スポットに便利な地下鉄は、毎日約 700 万人が利用しており、厳格な交通規制で世界的に知られています。掃除とメンテナンス(列車は 15 日ごとに徹底的に清掃されます)。切符は各駅で購入できます。大人料金は 180 円 (約 1 ドル) から始まり、移動距離に応じて高くなります。
多くの駅にはエレベーターやエレベーターが設置されており、車椅子をご利用の方、ベビーカーや荷物をお持ちの方でも地下鉄を利用できます。
体験方法:ギネス世界記録保持者である新宿駅をチェックしてください。世界で最も混雑する鉄道駅12 の異なる鉄道路線で 1 日あたり 270 万人以上の乗客にサービスを提供しています。

ダニエル・ウェルシュ/アンスプラッシュ
5. シンガポール
シンガポールニューヨーク市とほぼ同じ大きさの島に、都市と国家がひとつにまとめられています。世界で 3 番目に人口密度が高い国であるこの小さな国には、何百万人もの人々を移動できる適切に設計された交通手段が不可欠です。
シンガポールの MRT (Mass Rapid Transit) には現在 6 路線、140 の駅があり、2040 年までに規模が 2 倍になる予定です。人口 550 万人強の国において、シンガポールの MRT は毎日 300 万人もの乗客を乗せています。
MRT の列車は速くて予測可能で、ほとんどの日中は 5 ～ 7 分間隔で、朝のラッシュ時は 2 ～ 3 分間隔で運行しています。 MRT の到達距離は、2 つの路線とさらに 40 の停留所を備えたライトレールシステムである LRT によって補完されています。
MRT は、シンガポールの 4 つの公用語 (英語、中国語、マレー語、タミル語) で駅の標識やアナウンスが行われているため、車がなくても、気を遣わなくても、驚くほど簡単に移動できます。また、MRT の各駅につながる 400 メートルごとに保護された歩道を設置し、交通機関、モンスーン、または晴天時にも歩いて移動しやすくしています。
体験方法:シンガポールの息を呑むような景色をお見逃しなくガーデン・バイ・ザ・ベイMRT トムソンイーストコースト線の同じ名前の駅にあります。
デヴィッド・ディバート/アンスプラッシュ
6. ロンドン
ロンドンの交通機関はロンドンの不可欠な部分であるため、赤い 2 階建ての建物はすぐに英国の国の象徴であることがわかります。世界初の地下鉄の先駆者であるロンドンの交通システムは広大で、拡大し続けています。「地下鉄」は 11 路線、272 駅で毎日 500 万人が利用しており、そのうちのほぼ半数は 24 時間運行しています。
従来の地下鉄を超えて、ロンドンの交通システムに新しく追加されたのが、エリザベスライン。 2022 年に初めて開業したこの新しいエネルギー効率の高い鉄道は、ロンドン郊外と市内中心部を結び、さらに 150 万人がロンドン中心部から 45 分以内に通勤できるようになります。訪問者は次の場所から旅行できますヒースロー空港ロンドン中心部までは、30 分ごとに運行するエリザベスラインの列車に乗って 45 分で到着します。
6 つの路線を備えたオーバーグラウンドと 675 ルートを備えた象徴的な 2 階建てバス、IFS クラウドケーブルカー、または拡大し続ける「自転車道」のネットワークに接続された堅牢な自転車シェアシステムなど、多数の地上オプションを利用して同時に観光を行うことができます。
体験方法:ハイドパークなど、ロンドンにある 3,000 の公園の 1 つを散策しましょう。パディントンエリザベス線の駅。

マルコ・ピウンティ/ゲッティ
7. ソウル
ソウルには、世界最大、最速、そして最も信頼性の高い公共交通システムがいくつかあります。市は、世界中の人々が公共交通機関を簡単に利用できるよう、最大限の努力を払っています。
たとえば、駅には韓国語と英語の標識があり、停留所のアナウンスは韓国語、英語、中国語、日本語で行われます。ナビゲーションをさらに簡単にするために、各路線は色分けされ番号が付けられており、すべての駅には識別用の対応する番号が付けられています。多くの駅にはレストラン、ショッピングブティック、コンビニエンスストアがあり、サプライズコンサートも開催されます。
バスは距離と目的地の種類によって色分けされており、すべてのバス停が明確にマークされており、さらに多くのバスには暖房付きの座席が付いています。どの地下鉄駅にもエレベーターでアクセスでき、室温調節器が完備されており、清潔な公衆トイレと授乳室が完備されています。
地下鉄の車内には、お年寄り、身体に障害や病気のある方、小さなお子様連れの方のために用意された黄色の「優先席」が設置されています。さらに、どの車両にも妊婦専用のピンク色の座席が設置されています。
体験方法:ソウルの地下鉄に乗って安国駅 (3 号線) まで行き、1000 年の歴史を持つ安国駅へ行きます。昌徳宮、56,000本の植物が植えられた贅沢な敷地と庭園があるユネスコ世界遺産。
スマートショット・インターナショナル/ゲッティ
8. メデジン
メデジンの地下鉄システムは、うまく実行された交通機関がいかに楽しく、機能的であり、都市全体の活性化に役立つかを示す好例です。
メデジン地下鉄は 1995 年に開通し、メデジン唯一の鉄道ベースの交通システムです。コロンビア。市内には、清潔で高速な鉄道のほかに、トラム、高速バス路線、その他何百ものバス路線が通っており、その多くは地下鉄と組み合わせて利用できます。
本当の目玉はメトロケーブルです。メトロケーブルは、市内上空を飛び、多くの近隣地域を結ぶ 7 路線のネットワークを備えたゴンドラリフトシステムです。
ケーブルカーは通常、観光目的で使用されてきましたが、メデジンはケーブルカーを公共交通機関の一部として組み込んだ最初の都市でした。ケーブルカーはメデジンのダウンタウンと、山がちな都市を囲む急な丘によって孤立したコミュニティを結び、場合によっては 2 時間の通勤がわずか 30 分に短縮されます。メデジンの地下鉄は地域社会の意見をもとに綿密に計画されており、街の誇りの象徴となっています。
体験方法:メトロケーブル K 線に乗りながら、メデジン周辺の緑豊かな丘の中腹を眺めましょう。アルヴィパークここでは、比類のないバードウォッチング、野生の花、そして 80 マイルを超えるハイキングコースを見つけることができます。

エリザベス・ヴィラルタ/アンスプラッシュ
9. ワシントンDC
ワシントン DC の交通システムは米国で 2 番目に利用者が多く、首都だけでなくバージニア州やメリーランド州の周辺地域にもサービスを提供しています。 DC メトロは、広範な鉄道とバスのサービスに加え、シェア自転車システムを備えているため、居住や訪問が驚くほど簡単になります。ワシントンDC車なしで。
地下鉄の各駅にはエレベーターでアクセスできるため、ベビーカーや車椅子をご利用の方も含め、誰もがシステム全体にアクセスして、見知らぬ人の親切に頼ることなく、自分で移動できるようになります。
ワシントン DC の地下鉄駅も健康と衛生への取り組みを示しています。先月、地下鉄は 169 か所の公衆トイレすべての改修を完了しました。これは 14 年かかった大規模な工事です。
DC メトロの乗車料金はワシントン DC 内でわずか 2 ドルから始まりますが、バージニアまたはメリーランドへの往復は距離制です。
体験方法:オレンジ、ブルー、シルバーラインのスミソニアン博物館の停留所には、次のような無料の博物館が数多くあります。アフリカ系アメリカ人歴史文化博物館そして航空宇宙博物館。
ミクダム/ゲッティ
10. ストックホルム
最後になりますが、絶対に重要なことは、ストックホルム。スウェーデンの首都は 14 の島で構成されており、100 か所の駅を備えた地下鉄システム、フェリー、バス、トラムなどの強力な公共交通ネットワークで結ばれています。
ストックホルムの地下鉄、地下鉄 (または T バナ) の形式世界最長のアートギャラリー。当初は交通量を減らす方法として構想されていましたが、ストックホルムの地下鉄には、あらゆる経済的背景を持つ人々が芸術にアクセスできるようにするという、もう 1 つの価値ある目標が掲げられています。現在、T バナの 100 駅のうち 94 駅には、絵画、彫刻、大規模なインスタレーションなど、250 人のアーティストの作品が展示されています。
ほとんどの駅のアートは近隣地域の歴史と文化を描いており、街の灰色の冬からカラフルな逃避を提供します。訪れる機会があれば、別世界のようなRådhuset駅やソルナ・セントラムもお見逃しなく。赤い洞窟のような天井は、森の夕日を模倣しています。よく見ると、1970 年代のスウェーデンの社会批評を描いた壁のイラストが散在しているのが見つかります。無料のガイド付きアートツアーは、6 月から 8 月まで毎週火曜、木曜、土曜の午後 3 時に T-セントラーレンの SL カスタマーセンターから出発します。
ご想像のとおり、ストックホルムの地下鉄は清潔で、空調が管理されており、持続可能です。ストックホルム地下鉄の美しい駅を満喫した後は、バスや地下鉄のチケットと同じ料金 (42 スウェーデンクローナまたは約 3.86 ドル) で、フェリーで市内や観光スポットを観光することもできます。
体験方法:ストックホルムを水上から眺めるには、SLフェリー80号線アバ博物館などの人気の観光スポットを訪れたり、国立都市公園であるユールゴーデンの自然を散策したりしてください。