北極点への航海は実際どのようなものですか

2016-07-22
Kanon

写真提供者: シンシア・ドレッシャー
地理的な北極点への旅行は簡単な旅ではありません。飛行機で高度 33,000 フィートから流氷を観察するには数時間かかるかもしれませんが、実際に人間のスケールで北極を観察するには、クオークエクスペディションズの砕氷船で 2 週間かかります。船の場合、目的地は北緯 90 度であり、具体的な場所は 1 つではありません。言い換えれば、雪の中にゴールラインも「北極へようこそ」の標識も存在しないのです。
写真提供者: シンシア・ドレッシャー
北極点への定期航海ができる唯一の船は勝利の50年、に翻訳勝利の50年、世界最強の砕氷船。この航海では厚さ6フィートを超える氷を砕きながら、安定した15ノット、つまり時速17マイル強で移動した。

写真提供者: シンシア・ドレッシャー
北極に伝統的な風景がないのは新鮮だ。通常の旅行のように建物やビーチの細部を観察する代わりに、目は太陽や天気の微妙な変化を認識します。白い風景は、霧の虹、サンドッグ、砂糖のように輝く雪の結晶のための自然そのもののキャンバスです。
写真提供者: シンシア・ドレッシャー
私たちは一日早く北極点に到着し、白夜の下、船首でシャンパンとセルフィーでお祝いをしました。船長は基本的に、翌日船外パーティーのために横にアイスキャンプを設置する前に、世界の頂上で静かに眠るために船を「停泊」させた。

写真提供者: シンシア・ドレッシャー
乗客は船専用のヘリコプターに乗って船が氷を突き破る様子を上空から見ることができますが、船の巨大さと、バターで熱したナイフのように海氷を切り裂くその力を実感できるのは氷の上に降りたときだけです。。
写真提供者: シンシア・ドレッシャー
特別なアイスアンカーが船を流氷に固定し、乗客が下船して雪の中でバーベキューをできるようにした。それぞれ8トンの重さがある船の実際のアンカーが落下し、氷の強度を証明しました。

写真提供者: シンシア・ドレッシャー
北極での私たちの一日は冒険に満ちていました。雪だるまを作ったり、自撮りをしたり、大規模なバーベキューを楽しんだり、さらにはクオークが特別に設置した英国の電話ボックスにあるイリジウム衛星電話から家に電話したりしました。
写真提供者: シンシア・ドレッシャー
氷上ではあらゆる瞬間がロシアの北極国立公園レンジャーの厳重な保護下にあり、彼らは船とともに移動し、ホッキョクグマを警戒し、それ以外の場合は乗客が少し離れた場所で静かに一人で安全に物思いにふける時間を楽しむことができた。船から。

写真提供者: シンシア・ドレッシャー
気温 30 度の穏やかな日の北極の青い空と青い凍ったメルトプール。
写真提供者: シンシア・ドレッシャー
北極点に寄港した後、船は南に向きを変え、ロシアの無人諸島フランツ・ヨーゼフ・ランドに向かった。チャンプ島では、ゾディアックボートが水中に引き上げられ、乗客は近くの氷河と島の奇妙に球形の岩層を見るためにボートから飛び降りた。

写真提供者: シンシア・ドレッシャー
フランツ・ヨーゼフ・ランドのフッカー島にあるブフタ・ティカヤ、またはカーム・ベイの郵便局に孤独な郵便配達員が立っている。この場所には廃墟となったロシアの気象観測所があり、夏には一部の科学者とレンジャースタッフ（この郵便配達員のような）だけが訪れ、天気が良いときに黄道十二宮に到着する観光客が訪れることは非常にまれである。
写真提供者: シンシア・ドレッシャー
母ホッキョクグマが2頭の子グマを連れて、私たちの船の近くで狩りをしています。私たちは航海中に少なくとも11頭のホッキョクグマを発見し、そのうち4頭は赤ちゃんで、常に安全な距離で静かに観察されました。シロクマは生来の好奇心を持っているため、シロクマの仕事を続ける前に船に近づき、空気の匂いを嗅ぐことがありました。

写真提供者: シンシア・ドレッシャー
フランツヨーゼフランド近くの氷河から割れたこのような氷山の青い色は、光と気泡の欠如によって氷が白く見える効果です。印象的な氷山は、北極と南極の両方に共通しています。ロシアのムルマンスクに戻って正式に終了するまで、まだ北極海で数日残っていたため、この場所を離れることは旅の非公式な終了を意味しました。