私たちのほとんどは、一度はバーから離れて左右に蛇行したり、間違った角を曲がったり、予期せぬ行き止まりに陥ったりしたことがあるのではないでしょうか。数学者が経路探索におけるランダム性の影響を調査するために使用する「酔っぱらいの散歩」と呼ばれる理論上の問題さえあります。しかし、ケーララ州にあるバーでは、インド昨年末に飲酒者の散歩を取り締まることに決めた。長さ520メートルの迷路を解かなければ、バーに出入りすることは不可能です。
ケーララは雨季でも乾燥しています。
インド亜大陸の南西端にあるケーララ州は事実上「乾燥した」州である。同州にある700軒のバーすべてが2014年に酒類販売免許を取り消され、多くのバーが再開されることはなかった。そして昨年12月、インドのバーはさらなる壊滅的な打撃を受けた。飲酒運転を防止するため、同国の最高裁判所は州道や国道から500メートル(約3分の1マイル)以内ではアルコールを販売できないとの判決を下した。
インド人は自らの最高裁判所の判決を「ハッキング」しようと取り組んでいる。
この判決は国内のホスピタリティ業界を根底から揺るがした。しかしインド賞品ジュガード、革新的なルール違反と回避策の文化。その精神に基づき、一部の州ではバーの営業を許可するために高速道路の分類を変更したほか、最も近い水飲み場までの「自動車走行可能距離」が500メートルを超えるように高速道路の入り口にバリケードを設置した州もある。一部のバーやホテルは正面玄関を建物の裏側に移動するだけで済みましたが、それほど幸運ではなかったところもありました。全国のコンセンサス最高のレストラン、インドのアクセントデリーでは、近くに高速道路があるため、高級なワインリストを完全に廃止しなければなりませんでした。
アイシュワリヤーは、迷路のような解決策を見つけます。
しかし、最も独創的な解決策は、ケーララ州コーチン市の郊外にあるノース・パラヴルの町から生まれました。アイシュワリヤー・レストバーは高速道路の端から100フィート未満の距離にあるが、経営陣は12月に道路とバーの間に曲がりくねった灰色の壁を次々と建て始めた。現在、訪問者は飲み物を注文するために、法定要件より 20 メートル多い 520 メートルの迷路を行ったり来たりしなければなりませんでした。
迷宮のような計画は失敗に終わる。
最初は、迷路の戦略はうまくいったように見えました。消費税担当者が明らかにした。インディア・タイムズ, 「空中距離は測定せず、歩行距離のみを測定します。」これは理にかなっています。この法律の要点は、車から酒場、そして車へと物理的に移動することをドライバーにとって魅力的でなく便利にすることである。しかし4月22日、物品税長官は、バーが自社の敷地内に迷路を建設し、事実上私道となったため、結局酒類の提供を中止しなければならないと発表した。 「この経路は公共の経路であるべきだ」と規制当局は明言した。アイシュワリヤー・レストバーの迷路をレーザータグ施設に変えるには遅すぎますか?
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