ケニアでは、コミュニティベースの取り組みが保全モデルを再定義しています

オル・ペジェタという民間保護団体でケニアライオンやチーターが歩き回る場所で、ウガンダのアンコーレ牛は少し場違いに見えます。彼らは近くの村から迷い出て、不運にも大物動物の餌食になる運命にあったと考えるのは簡単だろう。しかし実際には、牛はここにいるはずだ。牛は草をはぎ取ることで他の草食動物のための生物多様性のホットスポットを作り、肉牛の補助的な収入源を生み出す牛肉企業の中で機能している。オル・ペジェタ—最終的には土地と野生生物の保護に還元されるお金。

オル ペジェタは、その土地をエコツーリズムと牧場の両方に使用しています。これは、東部の自然地域を保護するための複合利用で総合的なアプローチです。アフリカ。それは革新的な方法の 1 つです。サファリ土地は環境を確実に保護するために収益を多様化してきました。人口増加と森林伐採により自然資産が減少する中、エコツーリズムのリーダーたちは、地域社会や野生生物に利益をもたらしながら景観の繁栄を助ける持続可能な解決策を模索しています。

「保全の物語を変えたらどうなるでしょうか?」アフリカン・リーダーシップ大学の研究責任者、スー・スナイマン氏はこう尋ねます。スナイマン氏は、現在の西側の保護観では、人間と野生生物は互いに保護されなければならないと想定しており、エコツーリズムは「手つかずの」環境でのみ行われ、牧場や木材などの他の取引に使用されている土地では行われないと主張する。 「保全とは人々を排除することではなく、人々を受け入れることであるべきです」と彼女は言います。これは、伝統的にサファリ主導の保護のために確保されていた場所での単なる観光を超えて、総合的な野生生物経済を生み出す唯一の方法です。オル・ペジェタの統合土地利用システムは先駆的ですが、新しい概念ではありません。ケニアのマサイ族は何世紀にもわたってライオンやゾウと一緒に牛を放牧してきました。モーゼス・ナンパソも同じことをしますマットサイズ、マサイマラ国立保護区の北にあるレメック保護区にある彼のテントキャンプ。オル・ペジェタと同様、彼は自分の土地を牛だけでなく観光にも利用している。彼の 50 頭の牛は日中は保護区で放牧され、夜は囲いに入れられます。 「この共存は牛と野生動物にとってより良いことです」と彼は言います。

不動産所有者にとって 3 番目の人気が高まっているオプションは、土地の一部、特に人気の野生動物生息地の周辺部分を観光パートナーにリースすることです。それは相互に利益をもたらします。地主は、ケニアの一部の地域では気まぐれな農業事業を維持するだけでなくても収入を得ることができます。生息地と野生動物が繁栄します。観光客はライオンを見ることができます。そして雇用の機会も急増し、ケニアの観光業は 160 万人に雇用をもたらしています。この種のリースは 1990 年代に始まりました。 2009 年に設立されたマラ ノース保護区はその顕著な例であり、マサイマラ国立保護区近くの 74,000 エーカーの土地を管理しています。

それでも、これらのリース契約の交渉は困難を伴う可能性があります。歴史的に、地主は観光パートナーが彼らのビジネスモデルとニーズだけに適合する条件を指示することによって、しばしば条件をすり替えられてきました。この力関係を逆転させる必要がある、と非営利自然保護団体ビッグライフ財団のクレイグ・ミラー氏は言う。 Big Life は、サファリキャンプに代わってそうしたリース契約を締結し、維持します。彼らはアンボセリです、ケニア南部の野生動物回廊に2023年にオープンしました。 2020年の交渉では、交渉は結局、金銭という1つの重要な要素に行き着いた。アンガマの共同創設者ニッキー・フィッツジェラルド氏によれば、これらの協定を機能させる唯一の方法は、地主に十分な報酬を支払い、優良なテナントになることだという。これらのパートナーシップにおいてフィッツジェラルド氏は、人々とそのコミュニティが最優先されるべきであると断固として主張します。「地主がこの資産から利益を得ていないのなら、なぜそれを保存する必要があるのでしょうか?」

土地所有者から条件に応じて不動産をリースすることは双方にとって有利ですが、土地利用の多様化も同様です。 「保全と開発は本質的に結びついています」とスナイマン氏は言います。野生動物を観光を超えた資産として認識することで、より堅実な経済が実現します。ナンパソにとって、自分の土地を放牧とエコツーリズムに利用するということは、急速に進化する生活様式を促進しながら収入を生み出すことができることを意味します。 「私は生涯ずっとこの藪に依存してきました」とナンパソさんは言います。 「後世に残したい。」

この記事は、雑誌 2025 年 1 月/2 月号に掲載されました。コンデナストトラベラー。雑誌を購読するここ