フライングすでに頭が痛くなっている可能性があります、しかしペットと一緒に旅行しますか？それは忘れてください。ルールや制限の細かい部分は言うまでもなく、すべての書類手続きや計画だけでも、家にいて監視したいと思わせるのに十分な場合があります。プラダを着た悪魔5回目です（別に問題があるわけではありません）。
残念なことに、JFK 空港の「アーク」動物ターミナルの傾向予測によると、特定の種類の動物旅行に対する取り締まりのため、これらのストレスの多くは 2019 年も変わらないでしょう。良いニュースでしょうか。飛行プロセス全体を通して、ペットのためのより多くのリソースが利用可能になります。意思、ペット連れの旅行者にとって、さまざまな意味で楽になります。その方法は次のとおりです犬と一緒に空を飛ぶ、猫、インコ、ヤマアラシなどが 2019 年に変わります。
ペットと一緒に旅行する旅行者も増えるでしょう。
運輸省の公式データは入手できませんが、動物を連れて旅行する乗客の数は 1990 年代以来着実に増加しています。特に、必要な書類を持っていれば無料で同乗できる精神的サポート動物を同伴して旅行する乗客が大ブームになっています（詳細は後述）。 2017年にはデルタ航空だけでも25万頭の精神的サポート動物を運航し、増加しました150パーセント2015年から。
航空会社は今後も、機内で旅行するペット、特に精神的サポート動物に対する制限を追加していくだろう。
精神的サポート動物の数の増加は、これらの動物が関与する事件（排尿、排便、奇妙な噛みつきを参照）の増加にもつながり、航空会社は取り締まりを行っています。この夏、南西、ユナイテッド、アメリカン、デルタ、ジェットブルーどの航空会社も感情的サポート動物に関するポリシーを強化しました。規則は若干異なりますが、現在、すべての航空会社は、感情的サポートを伴う飛行機に乗る乗客に対して、少なくとも 48 時間前に航空会社に通知し、医師または精神科医からの感情的サポート動物の処方箋を提出することを義務付けています。医療専門家。今週初め、デルタ航空は再び方針を修正した、生後4か月未満の動物の機内持ち込みを禁止し、拒否すると発表した。全て8時間を超えるフライトでは精神的サポートをする動物。簡単に言うと、来年にはこのような改訂がさらに増えることが予想されます。
空港のセキュリティの前後にペット救護所がさらに一般的になるでしょう。
年間 10,000 人以上の乗客が搭乗する米国のすべての空港は、法的に必要な「ペット救援」エリアで介助動物を収容できるようにするため、通常はターミナルごとに 1 つあります。ミネアポリス・セントポール国際空港、デンバー国際空港、リノ・タホ空港、フェニックス・スカイハーバー、ワシントン・ダレスなどの空港には、すべて多くのペット救護エリアがあり、米国犬舎協会の指定された場所にも着陸している空港もあります。のリスト「犬に優しい空港」主にそれのせいで。 JFK のターミナル 4 には、人間用のトイレのすぐ隣に専用のペット用「トイレ」さえあります。国際北米空港協議会による最近の調査では、同団体は、ペット救護エリアが今後5年間で最も急速に成長する空港施設の一つとなり、授乳中の母親のためのステーションに次ぐものになるだろうと予測したと報告されている。ニューヨーク・タイムズ。
動物処理施設も増えるだろう。
数十年前には動物施設は存在しませんでした。現在では、178,000 平方フィートのターミナル全体が「アーク」入浴とグルーミング、検疫、動物病院、リハビリテーションセンター、芝生スペース、鳥小屋、そして一泊の「ペットリゾート」を備えた施設が増加している。たとえば、フランクフルト空港には「アニマルラウンジ」25 人の動物飼育員とハンドラー、30 人の貨物コーディネーター、および 25 人の獣医師が勤務しています。
ストレスを軽減する空港の動物アンバサダーをターミナル内でさらに見かけるようになります。
人気を考えると、セラピー犬そしてリルーは、サンフランシスコ空港のインターネットで有名なセラピー豚、空港が以下に大きく傾いているのは驚くべきことではありません。他のストレスを抱えた旅行者がターミナル内でリラックスできるよう、動物たちを助けます。シンシナティ/ノーザンケンタッキー国際空港には、ふわふわしたミニチュア馬、そして先月、ルイ・アームストロング・ニューオーリンズ国際空港フライヤーたちに赤ちゃんワニを撫でさせ始めた。次は何でしょうか？ここは期待してるよキリン。
