フランス当局は火曜日、フランス国内のすべての航空便に「環境税」を追加することを計画していると発表した。フランスそして2020年からはフランスの空港からも。
フランスのエリザベート・ボルヌ運輸大臣は、この税により、より環境に優しい交通手段の資金調達に約2億ドルが集められると述べた。電車。 「これはフランス人が表明した環境保護への緊急性と不公平感への対応だ」とボルン氏は新税について語った。ツイッター。
正確に課される料金は、購入した航空券の種類によって異なり、国内線の短距離便の場合は約 1.70 ドルの追加料金から、長距離便の場合は約 20 ドルまでとなります。フランスの空港を出発するフライトのみに課税されます。到着便には影響ありません。
ナショナル・フラッグ・キャリアであるエールフランスは、新たな環境に配慮した取り組みに「強く反対」すると述べた。 「この新たな税はエールフランス航空の競争力を大きく損なうことになる。同社は特に機材更新政策の一環として、環境負荷をより迅速に削減するために投資能力を強化する必要がある」と同社は声明で述べた。
国際民間航空機関は、航空からの二酸化炭素排出量がこれまでと同じくらい増加する可能性があると予測しています。2050 年までに 300 ～ 700%、欧州連合では航空旅行に関する環境への懸念が高まっています。その結果、ヨーロッパ諸国では航空運賃に対するグリーン税の普及が進んでいます。
ドイツには航空旅行にも環境税があり、目的地までの距離に応じて出発航空運賃に9ドルから50ドル上乗せされるという。ジャーマンウェーブ。スウェーデン当局は2018年に航空グリーン税を承認し、同国を出発する長距離便に対してチラシに42ドルもの手数料を課した。ザ・ローカルと言う。環境への影響を理由に飛行機に乗るのが恥ずかしいというスウェーデンの現象「フライグスカム」により、2019年にはスウェーデンで最も利用客の多い10空港の乗客数が8％減少したが、国内の鉄道旅行は今年8％増加した。によるとガーディアン。
国際航空運送協会によると、航空は世界の炭素排出量の 2% を占めています。になる方法はたくさんあります環境に優しいチラシ、航空券と一緒にカーボン オフセットを購入したり、燃料効率の高い航空会社を選択したりすることが含まれます。数例を挙げると、デルタ航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、エミレーツ航空、ジェットブルーなどの多くの人気航空会社が、オンラインで航空券と一緒にカーボン・オフセットを購入するオプションを提供しています。これらのプログラムは、植樹や代替燃料源への投資などによって温室効果ガス排出量の削減を支援する団体に資金を寄付します。
乗客は、少し調べれば、自分の航空会社の燃費がどの程度優れているかを確認することもできます。国際クリーン輸送評議会は、航空機の種類や飛行時の満員状況などに基づいて、数年ごとに最も燃料効率の高い大西洋横断航空会社をランク付けしています。その上に最近のランキング1 位はノルウェー エア シャトル、2 位は現在は廃止となった WOW エアで、スイス インターナショナル エアラインズ、KLM オランダ航空、ターキッシュ エアラインズが上位 5 位を占めています。
もう 1 つの良い経験則は、燃料効率の高い航空機での旅行を予約することです。 ICCT によると、エアバス A350-900 とボーイング 787 ドリームライナーの 2 機種は、長距離飛行において最も燃料効率の高い航空機です。
