2014年、当時新進気鋭の政治家エイダ・コラウ書きましたオピニオンコラムでは、観光業のおかげで「バルセロナ市民全員の生活様式が深刻な脅威にさらされている」とし、「唯一の解決策はバルセロナの民主主義を取り戻すことだ」と述べた。それ以来、2015年6月に圧倒的多数でバルセロナ市長に当選したコラウ氏は、バルセロナへの訪問者数を削減するという初期の公約を実行してきた。カタルーニャ州の首都, つい最近10月にも、都市住民は失業に次いでバルセロナの最大の問題として挙げていた。その都市は新たな観光客税を検討中これは、宿泊せずに市内に入る旅行者、つまり日帰り旅行者やクルーズで市内に滞在する旅行者に料金を請求するものでした。今日からバルセロナ市は観光客制限をさらに一歩進めて、法律の承認それは市内の訪問者の数を制限するのに役立ちます。
「観光宿泊施設のための特別都市計画」として知られるこの法律は、観光客の数を特に監視するものではなく、利用可能なベッド数を制限するものである。ホテルそして観光用のアパートメント。 （また、市内の一部の地域での新しいホテルの建設や、アパート賃貸のライセンス発行も凍結される。Airbnbで利用できるもの。） によるとガーディアン, 現在、バルセロナにはホテルのベッドが7万5,000台、合法な観光用アパートのベッドが約5万台、違法なベッドが約5万台あります。改革推進者らによると、現在推定1万7000戸のアパートが観光客向けの宿泊施設に転用されており、これが住居不足につながり、一部では国内で最も高い家賃が発生しているという。しかし、すでに開発が承認されているプロジェクトの数を考慮すると、この計画は 2019 年まで発効しないと予想されます。レポート ザ・ローカル。
当然のことながら、この法律は観光業がGDPの約12パーセントを占める都市にとってこのアプローチはまったく間違っていると多くの人から反対されている。 「3,200万人の人々のうち、バルセロナを訪問しました昨年ホテルに宿泊したのはわずか800万人だった」とバルセロナホテル協会事務局長のマネル・カザルス氏は語った。日帰り旅行者都会ではほとんどお金を使わない人たち。ベッド数を制限することで観光を規制するつもりはありません。彼らは観光業を規制しているのではなく、人々が寝る場所を規制しているだけなのです。」
保存と発展、観光客のニーズと住民のニーズのバランスを取るのに苦労しているのはバルセロナだけではない。タイのいくつかの島厳格なルールを導入した昨年5月の訪問者向け。イギリスのバースは、観光客税を考える、そしてヴェネツィア当局者は、キャップを検討中観光客についてまったく。つい最近、クロアチアのドブロブニクでは、旧市街の観光客数を制限する防犯カメラを使って。しかし、昨年が何らかの兆候であるとすれば、カメラはあまりやらない観光客を抑えるため。
