乗客乗員300人を乗せたエミレーツ航空777型機が今朝、インドのケーララ州から飛行中にドバイに不時着し、炎上した。同航空と同社が拠点を置くドバイの空港の公式発表によると、乗客全員が生存し、負傷者は驚くほど少なかったという。しかし、航空機を飲み込んだ激しい火災を救急隊員らが消火しようと奮闘したため、空港の消防士1名が死亡した。空港は一時的にすべての交通が遮断され、ハブ空港の一つである数十便が欠航となった。世界で最も忙しい国際交通用。
エミレーツ航空は、確かな安全記録30年の歴史の中で事故がほとんどなかった同社は短い声明を発表し、「乗客と乗組員に死亡者は出なかった」ということ以外、事故に関して共有すべき情報がなかったと述べた。乗客10名が煙を吸入したため治療を受けたと伝えられている。
によるとニュース報道、乗客は20か国の出身でした。大半の226人はインド出身で、英国人24人、米国人6人、その他ヨーロッパ、オーストラリア、中東出身者だった。ジェット機が完全に破壊されたという事実にもかかわらず、捜査官は飛行機が墜落した原因を解明するために残骸を分類するのに苦労しないはずだ。航空安全関係者の１人は、右側のエンジンが「ブロー」したようだと述べたが、原因を特定するには時期尚早とも付け加えた。によるとニューヨーク・タイムズ飛行機に乗っていた乗客らによると、飛行機がドバイに近づいた際、パイロットが客室に向かって、着陸装置に問題があるため緊急着陸するつもりだと告げたという。
それにしても、どうしてこれほど短期間に300人が安全に飛行機から降りたのでしょうか？実際、それがそのように機能するはずです。以前もご報告したように航空機が安全であると認定されるためには、メーカーは、その航空機を運航するすべての航空会社とともに、緊急シュートの一部が無効になっている場合でも、航空機全体が 90 秒以内に避難できることを証明できなければなりません。というのは、タンク内のジェット燃料が点火して爆発して火の玉になるまでに、わずか 1 分半しかかからないからです。
多くの人が見ていますドバイからの映像今朝思い出した以前の事故2013年にサンフランシスコで同型機（777型機）が墜落し、悲劇的に2人の命が失われたが、アシアナ214便に乗っていた他の305人は生き残った。
実際、航空事故のほとんどは生き残ることができます。国家運輸安全委員会によると、飛行機事故に遭った人の 95 パーセント以上が生還できました。それでも、乗務員のプロ意識と乗客の意識、とりわけ航空会社の安全専門家に多くのことが依存します。連邦航空局のアドバイス天然素材の生地を着て、着地時にブレースの姿勢をとり、飛行開始時に自分と最も近い 2 つの出口の間の列の数を数えます。
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