機内パジャマが依然として重要な理由

上質なワイン。行き届いたサービスと、ボーンチャイナを使用したグルメな会席料理をお楽しみください。居心地の良いパジャマ。これらのうちの 1 つは他のものとは異なります。それともそうですか?

「文字通り何百足も持っています。それらは私のワードローブの半分です。」ベン・シュラッピグは、毎年平均40万マイルを飛行し、その経験を自身のサイトでレビューしていることを考えると、航空パジャマファンの極端な例かもしれません。一度に1マイル。最近のプロフィールの主題ローリングストーン「無料で世界中を飛び回る男」として、シュラッピッグ氏は明らかに航空会社のジャミーに依存していると語った。コンデナスト トラベラー: 「私は機内では機会あるごとにパジャマに着替えますが、その理由は 2 つあります。まず、「普通の」服を着て寝るよりもはるかに快適ですが、おそらくそれよりも重要なのは、着陸時に新鮮な服を着られることです。身軽に旅行したい人にとって、機内でパジャマを着られることで、衣服を「より新鮮」に保つことができます。」

プレミアム特典の中にパジャマを依然として考慮している航空会社には、カンタス航空、キャセイパシフィック航空、シンガポール航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、ヴァージン・アトランティック航空、ルフトハンザ航空、スイス航空、ANA、アシアナ航空、大韓航空、タイ国際航空、エア・インディア、そして中東の「ビッグ 3」が含まれます。エミレーツ航空、エティハド航空、カタール航空。伝統的にケチだった米国の航空会社も、機内服の準備を始めている。デルタは12月、ロサンゼルス〜シドニー線およびロサンゼルス〜上海線に特化したパジャマをデルタ・ワン(ビジネスクラス)に導入しました。フラッグシップのファーストクラスの乗客に長年スーツを着せてきたアメリカン航空は、ロサンゼルスからシドニーまでの15時間の新路線のビジネスクラスにパジャマを追加することで対応した。

これらはポリ混紡のフリーサイズの病院用ガウンではありません。その代わりに、航空会社の「スリープスーツ」が乗客の座席に届けられ、機内で着用できるように設計されており、プレミアムな客室体験の持ち帰り用のお土産であり、キャビアコース、飲み放題のシャンパン、VIPサービスをすべて楽しんだことを思い出させるものです。一瞬のうち。

一部の航空会社では、デザインが個人的なものになります。香港を拠点とするキャセイパシフィック航空は、高級シャツの専門家と提携しました。パイに基づいて 100% オーガニックコットンのセットを作成します。中山荘「毛沢東のスーツ」とも呼ばれる。その結果、香港が有名である熟練した仕立てが示されており、マンダリンカラーとして着用したり、「クラシックウエスタン」のように折り畳んだりできる両面襟のボーナスディテールが備わっている。パジャマスタイル。」カンガルー航空のビジネスクラスのパジャマは、カンガルーのロゴをあしらったシンプルなグレーのジャージセットでしたが、現在、新しいファッションフォワードの外観を展開しようとしています。マーティン・グラント, オーストラリアの航空会社の最新の客室乗務員の制服のデザイナー。 2014 年には、遊び心のある航空会社であるヴァージン アトランティック航空が、ノルウェーのブランド OnePiece と提携して、「ワンピース」パジャマの実験も行いました。

注目度の高いパートナーシップと航空会社の一時的な魅力が広く知られているにもかかわらず、パジャマを購入できる航空会社はありません。むしろ、これらは一種の賞であり、ジェット操縦の頂点に達した人に対する功績バッジです。洗練されたジェット機で地球の反対側まで飛行することは、工学史上最大の勝利の 1 つであり、すべてが完璧です。 38,000フィートを時速500マイル以上で移動することは、家でのんびり過ごす怠惰な一日と何ら変わらないかのような快適さです。