米国で最も急速に成長している航空会社の 1 つであるフロンティア航空は、今年後半に独自ブランドの必要最低限のサービス (および非常に手頃な運賃) を 45 の新規路線に導入する予定です。同社はまた、新たに4つの目的地を追加すると発表した。オハイオ州コロンバス。ピッツバーグとサンアントニオ。
フロンティアは、片道39ドルという低価格のお試し運賃で、ユナイテッド航空、サウスウエスト航空、アメリカン航空、デルタ航空の乗客を奪えると計算し、航空券価格が最も高い都市を探した。シンシナティ、フィラデルフィア、カンザスシティ、クリーブランド、フェニックス、ミルウォーキー、ナッシュビルの乗客が最大の恩恵を受けることになるが、シカゴ、オースティン、オーランドなどの他の都市にも新たな選択肢が与えられることになる。ピッツバーグの乗客は、アトランタ、シカゴ オヘア、デンバー、ラスベガス、オーランドに直行便が設定されており、追加された目的地から最も恩恵を受けることになります。フロンティアは4月から6月にかけて運航を開始する予定で、ビジネス旅行者ではなく、たまに利用する乗客をターゲットにする予定だ。
フロンティアの上級副社長ダニエル・シュルツ氏は、「これらの市場の多くでは、現在の運賃が高すぎて人々が飛行機に乗れなくなっている」と語る。コンデナストトラベラー。「顧客は往復航空券で最大 70 パーセント、つまり数百ドルを節約できるでしょう。」
問題が 1 つあります。フロンティアは、旅行者が自社のスケジュール通りに飛行機に乗ってくれることを期待しているのです。 42 路線すべてが週に 3 ～ 4 便運航されており、多くの路線が不便な時間帯になる可能性があります。たとえば、テキサス州オースティンからフィラデルフィアに行きたい場合は、火曜日、木曜日、日曜日のいずれかに飛行機を利用する必要があります。しかし、この路線のお試し運賃は片道79ドルに設定されているため、フロンティアは好成績を期待している。
「それは単純な決断だ」とシュルツ氏は言う。 「往復 500 ドルを出して希望の日に行くことも、120 ドルを出して火曜日の行きは午後 3 時、帰りは午後 7 時に行くこともできます。」
フロンティアは、競争が最も少ない市場や不必要に運賃が高い市場を探したと述べた。一例としては、クリーブランドからフィラデルフィアまで、アメリカ航空のみが直行便で運航しています。フロンティアによると、業界の平均片道運賃は約197ドルだが、片道39ドルの導入運賃を提供しており、最初のプロモーション期間後には59ドルに値上げする計画だという。同様のルートはナッシュビルからシカゴまでで、フロンティアによると、業界の平均運賃は164ドルだという。フロンティアも運賃は39ドルからスタートし、59ドルまで値上げする予定だ。
ただし、フロンティアでは、機内持ち込み手荷物 (前払い 35 ドル) から事前の座席指定まで、ほぼすべての料金が追加料金として請求されることに注意してください。しかし、追加料金を払いたくない場合でも、恩恵を受ける可能性はあります。最近、米国の大手航空会社は、フロンティアとその最大の競争相手であるスピリット航空を阻止しようとする戦略を決定しました。アメリカン航空、デルタ航空、ユナイテッド航空、サウスウエスト航空は、格安航空会社と直接提携するフライトの価格を下げることがよくあります。フロンティアがクリーブランド発フィラデルフィア行きを午後4時に運航する場合、アメリカン航空も運賃を値下げする可能性があるが、それは午後3時35分の便のみで、フロンティアが運航する日のみである。いずれにせよ、旅行者は競争から恩恵を受けることになるでしょう。
