定期的にヨーロッパに飛ぶ人にとって、最新のパイロットのストライキは次のとおりです。ルフトハンザはまたデジャヴュだ：ドイツ空母のコックピット乗組員は、月曜日（10月20日）午後から現地時間10月21日火曜日深夜までの36時間仕事を離れています。
伝えられるところによると、このようなウォークアウトは今年8回目となる。しかし今回はさらに悪化する可能性があり、約2,100便の乗客20万人に影響が出る可能性がある。フランクフルト発の長距離便が影響を受けるだけでなく、ミュンヘン空港も影響を受け、そこにある便の約半数が欠航となる。これまで同社は、こうした定期的な業務遂行をミュンヘンでの運航に頼っていた。ストライキがすべての長距離路線に拡大されるという組合の「驚くべき発表」により、航空会社は明日、ほぼすべての長距離便を運休することになったと航空会社は声明で述べた。
以前に読者にアドバイスしたように、確認してくださいルフトハンザのウェブサイトそして通信事業者の米国ツイッターフィードアップデート用に。ルフトハンザは影響を受けた乗客に対して他の航空会社の予約を変更したり、国内線の鉄道チケットを提供したりするほか、旅程変更に伴うキャンセル料や再予約料も免除する。オーストリア航空、ブリュッセル航空、スイス航空などルフトハンザグループの他の航空会社はストライキ中も通常通り運航する予定で、余裕の一部を取り戻すことができると同社は述べた。航空会社の地域子会社であるシティラインは通常通り運航し、短距離および中距離路線の運航も可能です。
通信事業者は、約6万件のテキストメッセージと3万件の電子メールを大量に送信し、顧客に情報を提供し続けるために懸命に取り組んでいると述べた。また、足止めされた乗客のためにホテルの3,800室を予約し、フランクフルトとミュンヘンの空港やコールセンターにスタッフを増員している。しかし、労働環境の悪化による影響はそう簡単には修復できないかもしれない。 「ストライキはルフトハンザに深刻な経済的ダメージを与えるだけでなく、ルフトハンザの評判も傷つけ、当社に多大な影響を与える…」と航空会社は述べた。パイロットたちは、退職金やその他の福利厚生の削減を求める経営陣の要求に抗議していると主張している。
