最近、記者から私に連絡があり、客室乗務員が意図的にこの事件に関与していないかどうかを尋ねられました。リクライニングシートとの戦い。最近起きたリクライニングシートをめぐる乗客の口論における乗務員の役割にメディアが注目しているのも不思議ではない。乗務員は乗客を落ち着かせるのに十分な努力をしているのだろうか?彼らは過剰反応しているのでしょうか?本当にその便を目的地変更する必要があったのだろうか?でも、シートリクライニングポリスにはうんざりだ。
飛行機内での乗客の不正行為は今に始まったことではない。私は客室乗務員として 18 年間、問題のある乗客をたくさん見てきました。食べ物が原因でない場合は、食べ物が不足していることが原因であり、そうでない場合は、座席が狭すぎる可能性があります。私の最後のフライトでは、隣にいた年配の女性の匂いが気に入らず、フライト中ずっと鼻を塞いで座っていた女性がいました。重要なのは、それは常に何かであるということです。
(おそらくここで、問題の 90% は 10% の人々から生じていることを指摘しておきます。問題を抱えた乗客は多くの問題を抱えている傾向があり、フライトの早い段階でそれを知らせます。)
最近の両方の例で、リクライニングシート上での飛行中断, 飛行機を迂回させるにはかなり状況が悪かったのではないかと思います。航空機を別の空港に着陸させるには費用がかかりますし、軽々しく決断する人はいません。結局のところ、会社に費用を負担させたことで責められることは誰も望んでいませんし、休日にその可能性について話し合うことも望んでいません。 (座席の列を空けることに、毎週数回の予定外着陸をする価値があるのだろうか。)
また、場合によっては、客室乗務員が怖くて電話をかけることができない場合もあります。キャリアの初期に、乗客の不正行為によりフライトを変更しなければならないところだった。機長は私にそうするかどうか尋ねましたが、私は新人客室乗務員で、トラブルに巻き込まれるのが死ぬほど怖かったのです。飛行機が予定外に着陸した場合、私は誰に責任を負うのでしょうか?私はパイロットが電話をかけるべきだと思いました。彼はそうしました、そして私たちはそらしませんでした。 (私は今でもそうすべきだと思っています。)
事態が緊迫したとき、状況を打開し、乗客を落ち着かせ、事態が制御不能になるのを阻止するためにできる限りのことをするのが私の仕事であり、私はそれを専門的なやり方で行うように訓練を受けてきました。それは簡単なことではありませんが、私はこのような状況に対処する方法に誇りを持っています。しかし、誰かが愚かな行動をしているからといって、飛行機の目的地変更を乗務員のせいにするのでしょうか?それは不快だと思います。
誰かを責めたいなら、座席の列を増やしすぎた航空会社を責めてください。乗務員でも、前の乗客でもありません。パンチはジムのために取っておき、慎重に言葉を選び、乗組員があなたがすべきでないことをやめるよう求めたら、あなたはそれをやめる必要があることを覚えておいてください。
そうしないと、警告が発行されます。続行すると、フライトに合わせて当局が呼び出されます。計画された目的地であなたを救ってくれる人がいるといいですね。