オンブズマンはトラベラー誌の裏ページの定番であり、毎月読者の旅行に関する質問に答え、ジレンマを解決しています。現在、彼の新しいオンライン コラム「Dear Ombudsman」で毎週彼の様子をお楽しみいただけます。
Q: 3月にタンパからインドのチェンナイへ旅行した際、娘はダラスでの乗り継ぎのエミレーツ便に搭乗することを許可されませんでした。私たちは彼女のパスポートとOCI（インド海外市民権）カードを持っていましたが、「U」ビザのステッカーが貼られた古いパスポートは持っていませんでした。チェンナイ空港の職員に話を聞いたところ、到着時に40ドルの手数料を支払えば娘のインド入国が許可されるとのことだった。航空会社は毅然とした態度をとった。夫は古いパスポートを取りに飛行機でタンパに戻らなければなりませんでした。追加の航空券に965ドル、ホテルの部屋代に144ドルを費やして、翌日インドに飛びました。私たちがタンパでアメリカン航空の便に搭乗したときに彼女の書類が不十分だと言われていたら、その時問題を解決できたかもしれません。払い戻しを手伝ってもらえますか？
答え:残念ながら、そうではありません。インド入国管理局のウェブサイトで OCI 規則を確認すると、旅行者は OCI 小冊子と「U」（ユニバーサル ビザ）のステッカーが貼られたパスポートの両方を携帯する必要があることがわかります。そして、チェンナイの当局者が代替案を提案したが、航空会社が応じなかったのも不思議ではない。航空会社が適切な書類なしで旅行者の搭乗を許可した場合、罰金を科される可能性があります。出発便に関して言えば、それは国際線ではありませんでした。特に、出国するフライトと同じ航空会社ではない場合、ゲート係員は必ずしも入国書類の有効性を確認するとは限りません。
ここでのより重要な点は、家を出る前に必ず書類要件を確認し、再確認し、書類を徹底的にレビューすることです。私たちは、南米での休暇に行けなかった、乗り継ぎ時間が許容制限を超えて空港で立ち往生した、米国への帰国中に税関で立ち往生した、または米国の旅行路で止められたなどの乗客から手紙を受け取りました。他の多くの無効な論文のシナリオ。
最も一般的な書類上のトラブルの 1 つは、クルーズへの乗船を拒否される結果になります。これは、航海の開始と終了が米国であるにもかかわらず、乗客が船が外国に停泊することを認識していない場合があるためです。たとえば、シアトルからアラスカへのクルーズでは常にカナダに立ち寄ります。これは、カナダのビザを取得する必要がある場合がある米国以外の国民にとっては特に厄介な問題となる可能性があります。カナダの港で下船するつもりがなくても、書類に不備がある場合は乗船できません。
米国国民に関する限り、米国のパスポート カードがあれば陸路または海路で帰国できます。いくつかの国, とにかくパスポートブックを持ち歩くことをお勧めします。何かが起こって飛行機で戻る必要がある場合、それがなければ運が悪いでしょう。旅行する手段があるなら、追加の 80 ドルを出して本格的なパスポートを取得すれば、必要に応じてビザの手続きを済ませれば、どこにでも行く準備が整います。
