木曜日、アムステルダムからクアラルンプールに向かうマレーシア航空のボーイング777型機ウクライナ東部で墜落、乗員乗客298人全員が死亡したと伝えられている。詳細はまだ明らかになっていないが、最初の報告では、飛行機は地対空ミサイルで撃墜された可能性がある。この災害を受けて、多くの国際航空会社がウクライナ上空の便をキャンセルしたり、ルートを変更したりしている。しかし、多くの観察者は、そもそもなぜ民間航空機が紛争地域への飛行を許可されたのか、と疑問を抱いている。
詳細はいまだ不明瞭で、政府関係者は墜落事故の調査を求めているが、原因についてはすぐに答えが出るはずだ。同機のブラックボックスレコーダーは回収され、救助隊員が現場に出動したと伝えられている。しかし、同機が世界で最も混雑する空路の一つを巡航高度で飛行していたという事実は、航空業界に衝撃を与え、警戒を強めた。多くの航空会社が、北欧とアジアを結ぶ路線で同じ経路を飛行しています。当面この空域を避けると発表した航空会社には、エールフランス、ルフトハンザドイツ航空、ヴァージン・アトランティック航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、ターキッシュ・エアラインズ、アエロフロート航空、トランスアエロ、KLMオランダ航空（その2文字のコードは実際には、マレーシア）。エミレーツ航空はすでに、8月1日からキエフ便をキャンセルすると発表していた。マレーシア航空が声明を発表MH17便の乗客にはオランダ人154人、マレーシア人43人（うち乗組員15人と幼児2人）、オーストラリア人27人、インドネシア人12人（幼児1人）、英国人9人が含まれていることを指摘した。この飛行機には23人のアメリカ人も乗っていたという未確認の報告がある。
なぜ航空会社が紛争中のウクライナのドネツク地域への飛行について警告されなかったのかは不明である：4月、連邦航空局と他の航空交通管制組織は、ロシア併合後、米国の航空機とパイロットがクリミア半島の上空または近くを飛行することを禁止する措置を講じたしかし、その地域はMH17が墜落した地域から遠く離れています。 ＦＡＡ報道官が明らかにした。コンデナスト トラベラー当局は今日、この地域での米国の航空便をさらに制限するかどうかまだ決定していないと発表した。
何が起こったのかについての謎が続いていることが、悲劇をさらに悪化させているマレーシア370便、別の777は239人を乗せました。おそらく3月にインド洋のどこかで墜落したと思われるが、機体は現在もまだ見つかっていない。
7/18更新:FAAは「最近の出来事と危険な活動が継続する可能性があるため、追って通知があるまでウクライナ東部上空での米国の航空機運航を禁止した。制限区域にはシンフェロポリとドネプロペトロウシクの飛行情報領域（FIR）全体が含まれる」。
この記事は、新しい数値を反映するために更新されました。
