ラインとは何ですか?フッティルーテン遠征
船の名前?MS ロアルド・アムンセン
乗客の乗車率?550
旅程?アラスカとブリティッシュコロンビア – インサイドパッセージ、クマとアリューシャン列島
MS ロアルド アムンゼンは、革新性と持続可能性を快適性と豪華さで橋渡しする遠征船です。
まずは全体像から始めましょう。このクルーズ会社は何で知られているのでしょうか?
フッティルーテンは、世界で最も辺鄙な場所への遠征旅行で知られています。このノルウェーの会社は 125 年以上前に、ノルウェー北部と南部の間で商品や郵便物を輸送することから始まりました。旅行が進化するにつれて、人々は郵便船での航海がノルウェーの海岸線を見るのに最適な方法であるという事実に気づきました。フッティルーテンはヨーロッパに深くルーツを持っているため、冒険好きなヨーロッパ人の間で人気があります。
船全般について教えてくださいMS ロアルド・アムンセンは、2019 年に進水した 550 人乗りの豪華遠征旅行船です。クラス 6 砕氷船は、フッティルーテンが先駆けたエンジニアリングの偉業により、豪華なアメニティと持続可能性を橋渡しする世界初のバッテリー駆動のハイブリッド電気クルーズ船です。この船は、推進に 2 つの電気エンジンを使用しており、2 つのバッテリーバンクと 4 つの高効率ディーゼル発電機を組み合わせて電力を供給します。この技術により、燃料消費量が最大 20%、年間 1,100,000 リットルの燃料が削減されます。
MS ロアルド・アムンゼンには「」が装備されています。フェリーボックス」は、船の取水システムから水のサンプルを採取し、塩分、温度、溶存有機物、濁度、植物プランクトン、マイクロプラスチックを測定します。なぜなら、フッティルーテンは世界で最も辺鄙な海域のいくつかを探検しており、ノルウェーの船舶機会プログラムの一環としてこのデータを測定しているからです。ノルウェー水研究所科学研究にとって極めて重要です。
この船は、客室の装飾からレストラン、スパ、サウナに至るまで、すべてがスカンジナビアの影響を受けています。屋上デッキには、船のほぼ全長に渡るランニングトラックがあります。船尾の真下には、温水インフィニティ プール、2 つのホットタブ、大きな展望台のあるバーがあります。プール、サウナ、ホットタブ、および船上のすべての水は、発電機の冷却に使用される水からの回生技術を使用して加熱され、エネルギーがほとんどまたはまったく無駄にされません。過剰な食品、有機廃棄物、雑排水や黒色水は、最終的には水のように透明な液体に処理される酵素消化システムを使用して精製されるため、有害な廃棄物が海に流入することはありません。
誰が乗っていますか?
Hurtigruten のゲストは世界中から来ますが、そのルーツはスカンジナビアにあり、ヨーロッパの言語とアクセントが強く混ざり合っています。ほとんどの冒険者はカップルや空の巣ごもりですが、若い冒険者やバケツリスターも同様に見かけることも珍しくありません。最も一般的なゲストは、フッティルーテンでノルウェー沿岸航海と南極大陸を航海し、さらに目的に戻ってきたというゲストでした。
キャビンの説明
キャビンの 50% には専用バルコニーがあり、船尾のスイートには専用の屋外ホットタブが付いています。私は北極のスーペリアスイートに宿泊していました。そこには、床暖房付きの広々としたバスルーム、部屋の幅いっぱいに広がるバルコニー、ネスプレッソマシン、そして遠征の初めに無料のワインがストックされたワインラックがありました。キングサイズのベッドの足元にあるソファは、実際に見たくない場合に、テレビにストリーミングされるプレゼンテーションをくつろぎながら見るのに最適な場所でした。 (宿泊した場所と他に予約可能なものの概要)
乗組員について教えてください
アラスカ沿岸警備隊の規則により、遠征スタッフはアラスカの認定ガイドである必要があり、そのため非常に知識豊富な乗組員が集まりました。乗組員の中には科学者、生物学者、人類学者もおり、私たちが訪れた場所の動植物や歴史について毎日話してくれました。アラスカの旅程以外でフッティルーテンにフルタイムで勤務していた他のスタッフは、非常に情熱的で、親切で、知識が豊富でした。乗組員は自然保護と冒険に情熱を持っており、その共通の価値観により一部のスタッフがフッティルーテンで働くようになりました。船内のホテルとレストランのスタッフも同様に素晴らしく、旅行初日から私の名前を知っていました。
機内ではどのような食べ物や飲み物のオプションがありますか?
MS ロアルド アムンセンには 3 軒のレストランがあり、展望台には屋内バーがあり、天候がよければ屋外バーも利用できます。フッティルーテンの起源がスカンジナビアであることを考えると、オーネとリンドストロームの 2 つの主要レストランの料理にはヨーロッパのセンスがあり、私はそれをとても高く評価しました。ランチとディナーは、無料のワインペアリング付きの質の高い 3 コース料理で、その後の仮眠を必要とせずに小旅行にエネルギーを供給するのに最適な量でした。バーにはノルウェーの精神があふれていますアクアビット展望デッキでは、特製カクテルとフレッシュケーキがコーヒーと紅茶とともに毎日提供されました。
船内にスパはありますか? 訪れる価値はありますか?
私たちの 17 日間の航海では、海でスパにふさわしい数日間を過ごすことができました。荒波を許容するこのスパは、ヨーロッパ風のトリートメントを数多く受けられるので、ぜひ訪れてみる価値があります。
アクティビティとエンターテイメント
この船にはカジノやステージはありません。その代わりに、遠征隊のスタッフが劇場で自然についての話をしたり、アムンゼン科学センターの最先端技術を使って目的地周辺の動植物をより深く観察したりする予定です。私たちはアラスカ先住民の文化、ザトウクジラの回遊パターン、火山の地質について学びました。
家族連れの体験はどうでしたか?
この遠征には一家族か二家族しかいなかった。家族でこの旅行を検討している場合は、自然体験を楽しめる年長の子供たちと一緒に行くことをお勧めします。
どこへ航行し、航海はどうでしたか?何か目立ったものはありましたか?
この遠征隊は、ブリティッシュコロンビア州バンクーバーからアラスカ州ノームまで17日間かけて航海し、大手クルーズ会社がアクセスできないアラスカの地域を訪れました。シトカ滞在中に他の観光客に会ったのは一度だけでしたが、それ以外は、この旅行はアラスカの最も辺鄙な沿岸地域への本当の遠征旅行でした。カトマイ国立公園、アリューシャン列島、ベーリング海のセント・マシュー島とセント・ローランス島を探索すると、野生動物の数は人間よりも多くなりました。
ツアーの中には、氷山やフィヨルドでのカヤック旅行、ガイド付きハイキング、シトカのような海岸沿いの町でのセルフガイドツアー、船上のゾディアックからの野生動物観察などが含まれていました。カトマイ国立公園でのクマ観察、アイシー ベイの氷山に浮かぶこと、ベーリング海のセント マシュー離島訪問、そしてシベリアのユピク村サヴォンガ訪問は、この旅行のハイライトのひとつでした。
このクルーズに関して目立った持続可能性や環境に配慮した取り組みはありますか?
上記のイノベーションと持続可能性への取り組みに加え、フッティルーテン財団は 12 か国で 50 以上のプロジェクトを展開しており、自然再生型観光客が探索した場所からその場所を見つけたときよりも良い状態で帰ってくることを保証する保全およびコミュニティのエンパワーメント プロジェクトに取り組んでいます。海上で活動する基礎の例としては、海洋清掃が挙げられます。私たちがベーリング海の真ん中にあるセント・マシュー島を訪問している間、フッティルーテンは参加を希望する人々のために清掃活動を開始しました。乗組員とゲストは、そうでなければまだそこにあるであろう1000ポンドを超える打ち上げられたゴミを運び出しました。
見逃したものは何でも
展望デッキは、野生動物や景色を最大限に観察できるようにエレガントに設計されています。同乗者のピアノを弾きながら、夏の太陽が夕方まで周囲を照らしながら、ここで毎日寝酒をするのが大好きでした。
もう一つの印象的な瞬間は、100 頭以上のザトウクジラが餌を食べているのを見たときです。船長がエンジンを停止し、私たちは漂流しました。これは小さな船の探検隊だけができることです。私たちの探検隊のリーダーと生物学者は、日本、ハワイ、アラスカ、メキシコのクジラを特定しました。
クルーズを予約する価値があるのはなぜですか?
これは典型的なアラスカクルーズではありません。アリューシャン列島のありのままの、マンネリ化した美しさは他に類を見ないものであり、フッティルーテン エクスペディションズは、品質や快適さを犠牲にすることなく、持続可能性と革新性の価値観を先頭に掲げました。この旅行は私にとってハードルを非常に高く設定しました。この船、会社、目的地を誰にでもお勧めします。