ヘアピン カーブ、急な崖、狭い車線、異常気象、目がくらむような高さがある高速道路のツアーに、バックルを締めて出かけましょう。
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コロラド州道 82 号線
リスク要因:アスペンからの道は高所恐怖症の人には向きません。ロッキー山脈のインデペンデンス峠にある海抜12,100フィートにある、コロラド州で最も高い舗装車線であるだけでなく、急な下り坂、きついカーブ、一度に車1台しか通れない狭い道もたくさんあります。こうした理由から、コロラド州運輸局は毎年冬にインデペンデンスパスを通るルートを閉鎖している。曲がりくねった山道を抜けても、近づくとキャニオンシティハイウェイ 82 号線では、長さ 400 メートルのそびえ立つロイヤル ゴージ ブリッジを渡るトレッキングがあります。アーカンソー川から 955 フィートの高さにそびえ立つこの橋は、2003 年に中国の北盤江大橋に抜かれるまで、世界で最も高い吊り橋としての記録を保持していました。
**とにかくドライブしたくなる理由: **インディペンデンス パスは大陸分水界のすぐ上にあり、頂上には標高の高さを最大限に活かした美しい景色が見渡せます。に寄り道することもできますインディペンデンスのゴーストタウン。ロイヤル ゴージ ブリッジには、360 エーカーの独自の魅力があります。遊園地2013 年の火災の後、現在再建中ですが、2014 年の夏に再開される予定です。
スティーブン・ナース/ゲッティ
ダルトン・ハイウェイ
リスク要因:ダルトン・ハイウェイに沿ったドライブはどれほど悲惨ですか?それがあまりにも強烈だったので、彼らはそれについてのリアリティ番組を作りました。ヒストリーチャンネルのシーズン4から6までアイスロードトラック運転手この道路は、アラスカ横断パイプラインに沿って物資を運ぶために 70 年代に建設された道路です。 (BBC Two のエピソードでも紹介されました)最も危険な道路) 414マイルのルートに沿って、ドライバーは氷点下気温、砂利道、雪崩、ホワイトアウト吹雪にさらされ、さらに携帯電話の受信やサービスステーションの全般的な欠如にさらされます。このドライブを試みるのは主にトラック運転手ですが、その場合でも、スペアタイヤをたくさん積んで時速 55 マイル未満の速度でドライブするのには理由があります。
とにかく運転したくなる理由:ダルトン川を利用することは、大陸最北の高速道路を運転したと言えるだけでなく、ドライバーがブルックス山脈にアクセスできる唯一の方法です。ブルックス山脈には、特に山道を通ってハイキングできる手つかずの自然が残っています。北極国立公園および保護区の門。
マーク・シュールン / アラミー
ドラゴンの尻尾
リスク要因:曲線について話します。ノースカロライナとテネシーの境界から始まるディールズギャップの US 129 の 11 マイルの区間には、318 のカーブがあると言われています。その正確な数字はおそらく単なる伝説に過ぎませんが、それは非常に曲がりくねった道です。カーブ自体には独自のニックネームがあり、パーリー ゲイツ、ブレーキまたはバスト ベンド、グラビティ キャビティなどの愛称から、これらのツイストが非常に本格的であることがわかります。
とにかく運転したくなる理由:あなたのパフォーマンス運転スキルをテストしてみませんか?風光明媚なこの高速道路はカーブが多いため、時速 30 マイルの制限速度を誇示したいオートバイやスポーツカーの愛好家に人気の道路です。 （ハンドルを握りたくなくても、見ている人はとても素晴らしいです。）
時間潮田 / アラミー
サドルロード
リスク要因:かつて、ハワイの国道 200 号線は、視界を遮る霧、狭い車線、でこぼこした道路、そして一連の 1 車線の橋の組み合わせにより非常に危険なため、一部のレンタカー会社が顧客の車の走行を禁止したほどでした。狭い道路を拡張し、最も荒れた部分を再舗装するために多くの工事が行われてきましたが、視界の悪さと一車線の橋が依然として問題となっています。
とにかく運転したくなる理由:この高速道路は、マウナ ロアとマウナ ケアの間の「鞍」であることから、サドル ロードというニックネームが付けられました。火山、国道 200 号線から分岐する展望台への車道アクセスを提供します。マウナケア州立保養地サドルロードにあるこのホテルでは、火山の景色やピクニックエリアを眺めることができます。
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カリフォルニア州道 1 号線
リスク要因:高さが問題になる場合は避けるべきもう 1 つの道路です。ハイウェイ 1 号線は、素晴らしい海岸の景色と、カリフォルニアの崖から海への急な下り坂で知られています。曲がりくねった 2 車線の高速道路は、ビッグサーのビクスビー クリーク峡谷の上空 80 フィートにそびえるビクスビー橋など、数多くの橋も横断しています。
**とにかくドライブしたくなる理由: **南から北にドライブすると、崖の端から離れた内側の車線を利用でき、それでも印象的な景色を眺めることができます。景色。
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トロールスティーゲン
リスク要因:この高速道路 (名前は文字通り「トロールの小道」を意味します) に沿ってモンスターがあなたを連れて行かないとしても、この道路のカーブは確かにそうします。このルートは、身の毛がよだつほどの 11 のヘアピン カーブと 9% の急勾配で知られています。しかし、片側一車線の道路は危険にもかかわらず、人気の観光名所となっており、毎年冬に閉鎖される前に何千人もの勇敢なドライバーが集まります。
**とにかく運転したくなる理由: **運転中は絶対にこの道から目を離すべきではありませんが、目を離すと印象的なコンゲン (王)、ドロニンゲン (クイーン）、ビスペン（ビショップ）山脈を眺めたり、高さ 1,050 フィートのスティグフォッセン滝に立ち寄ったりできます。
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北ユンガス通り
リスク要因:このルートのニックネームがすべてを物語っています。単に「デス ロード」と呼ばれることもあります。そして、幅 12 フィートの道路沿いには、高さ 600 フィートの崖からの転落からドライバーを守るガードレールがないのですから、その理由は簡単にわかります。 （問題をさらにややこしくしているのは、崖の端がよく見えるようにドライバーは左側を走行することです。）「死の道」も単なるあだ名ではなく、この高速道路では年間 200 ～ 300 人が死亡していると推定されています。
**とにかく運転したくなる理由: **車で運転しなければならないとは誰も言いません。サイクリストは、狭い車線や急なカーブを管理するのが簡単であることに気づき、この道路では冒険的なツアーが頻繁に開催されます。自転車愛好家。
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ステルヴィオ峠
リスク要因:この高速道路はアルプスで 2 番目に高い舗装道路 (フランスのイセラン峠に次ぐ) で、標高 9,045 フィートまで登り、勾配は 14% もの急勾配です。しかし、ドライバーを本当に震えさせるのは、わずか 15 マイルの中に 60 のヘアピン カーブが詰め込まれていることです。そのうち 48 個には番号が付けられ、途中に石でマークされているので、歩きながら数えることができます。元F1ドライバーのスターリング・モスがイベント中に道路から逸脱したことで、このルートはさらに悪名を轟かせた。
**とにかく運転したくなる理由: **素晴らしいアルプスの景色のため。パスを完了したら、次の場所に立ち寄ることができますステルヴィオ国立公園, イタリア最大で、山の景色を眺めることができます。
イマギシナ/コービス
郭梁トンネル路
リスク要因:郭梁村は何年もの間、周囲の町と結ぶ高速道路の建設を政府に要請してきた。政府が拒否し続けたため、村は自分たちで村を建設するために最も強い13人を送り込んだ。 DIY のアプローチは、実際に運転するまでは奇妙に思えるかもしれません。この双方向道路は幅わずか 13 フィートで、片側は崖から急な崖になっており、手で彫られたため、岩を取り除くのが最も簡単な場所で予想外の角度で窪んだりねじれたりしています。
**とにかく運転したくなる理由: **建設業者は、長さ 400 メートルのトンネルにさまざまなサイズの 30 個の「窓」を設置することが適切であると考えました。高さに対する感覚によっては、その景色はトンネルの壁の向こう側で起こる可能性のある落下を思い出させることもあれば、中国の風景の広大な景色を眺める窓になることもできます。
マリサの作品は、オンライン版または印刷版に掲載されました。コンデナスト トラベラー、タイムアウトニューヨーク、ポップマターズ、地下鉄、ヘアピン、xoジェーン、 そして人種を超えて、とりわけ。彼女は世界中の最も奇妙な自動販売機について書き、ピューリッツァー賞を受賞した作曲家のプロフィールを書いています（...続きを読む
