巨大クルーズ船で数千人の乗客に食事を提供するには何が必要か

真夜中のビュッフェや、太陽の光で溶ける事前に混合されたプールサイドのカクテルのトレイのことは忘れてください。今日のクルーズ船に進化しました浮かぶグルメ天国有名レストラン、フードホール、より持続可能な方法で調達された食材、クラフトカクテルバーなどがあります。

先月のデビューを機に、セレブを超えて、セレブリティ・クルーズの最新のエッジクラス船であるこのクルーズ会社は、セレブリティ・シェフによる初の洋上レストラン、ダニエル・ブールーによるル・ヴォヤージュの立ち上げにより、船内での食事と飲み物の提供をさらに一歩進めています。 Boulud のダイニング ルームは、彼の個人的な世界中旅行からインスピレーションを得たメニューを提供しており、革新的なものです。クルーズ会社にとって初のミシュランの星を獲得したシェフとのパートナーシップです。

ゲストは 75 ドル (またはワインのペアリング付きで 125 ドル) を支払い、彼の指導の下で学んだシェフが作る彼のテイスティング メニューを満喫します。料理だけではなく、空間もユニークです。このレストランは、ジュール・ヴェルヌ・レストランの責任者と同じチームによって設計されました。エッフェル塔。ブールー氏と彼のチームは、スタッフのユニフォームからテーブルセッティングに至るまで、陸上の食事会場をシミュレートするためにあらゆる決定を下すために参加しました。

しかし、それは 32 軒の飲食店の 1 つにすぎませんセレブを超えて、適切に調理しないと有毒であるフグなどの珍しい珍味を提供する寿司バーから、地中海風のビーチクラブでの手作りカクテル、そして海沿いにあるマジック カーペット レストランまで、さまざまな好みや味覚に合わせてカスタマイズされています。船。他の多くの巨大船と同様に、これらの船は海上で多種多様かつ大量の食料を提供することができます。

ここで疑問が生じます。巨大クルーズ船は、移動中の船上で、どのようにしてこれほどの規模でプレミアムな食事体験を実現しているのでしょうか?船内では、超えて、私たちはアイデアを得ました。

それを実現するためのロジスティクス

クルーズ船ではスペースが非常に貴重であり、これほど多くの食事のコンセプトを完璧に実行できるのは物流上の偉業です。実際、ラインはどのようにしてプロセスのあらゆる段階で完璧な実行を行い、これほど多くの人々に食料を届けているのでしょうか?すべてはセントラルキッチンから来ているのでしょうか？航行ごとに各食材や食品をどれだけ注文すればよいかをどのようにして知るのでしょうか?すべて同じポートからロードされますか?

飲食担当副社長であり、自身もかつてブールーの下で働いていたミシュランの星を獲得したシェフであるコーネリアス・ギャラガー氏によると、これはスタッフが長年の経験を経て習得したサイエンス・クルーズだという。コンピューター システムは、飲み物に絞ったレモンに至るまで、各品目の消費量を監視して、各航海でどれくらい注文すればよいかを把握するのに役立ちます。船の位置に応じて、特定のアイテムの数量は出航ごとに異なる場合があります。例えば、アラスカ航海ギャラガー氏は、サーモンの需要は常に高いと考えていると語った。

船のプロビジョニングは時計仕掛けのように機能します。このプロセスは、一度に大量の供給が可能な特定の寄港地（多くの場合、乗客が乗り降りする船の母港）を中心に計画されています。大きな木箱に商品を積み込み、後でおいしい食事に変わる様子も見られるかもしれません。新鮮な食材の賞味期限には限りがあり、特定の保管温度が要求されるため、積み込みプロセスと船上での使用スケジュールは細心の注意を払って管理する必要があります。

飲み物に関して言えば、アメリカ人はバドライトの大消費者であり、イギリス人旅行者はギネスを好むのに対し、アメリカ人旅行者に人気のルートをより多く取り揃えることになるかもしれません。最近のサプライチェーンの問題も複雑です。ギャラガー氏は、最新バーのクラフトビールと特製ビールの一部が遅れているが、準備中であると述べた。

ギャラガー氏によると、船内の各専門レストランには専用のキッチンがあるが、パンなどはセントラルキッチンから提供される場合があるという。 1 つのメインキッチンを使用するか、個別の調理室を使用するかは、船のサイズと利用可能なスペースによって異なります。

これらすべての食料を運ぶには多くのエネルギーを消費しますが、セレブリティの新造船はそれぞれ、以前の船よりもエネルギー効率が高くなります。超えて実際に船の船体の下に気泡を放出し、水中を移動する際の摩擦を軽減してエネルギー使用量を削減します。セレブを超えて同ラインの他の船より効率が 20% 優れています。また、使い捨てプラスチックの消費量を 90% 削減し、その傾向を陸上でも継続するために寄港地観光パートナーと協力しています。

超えては、艦隊の中で陸上電力用に就役した最初の船であり、これにより、寄港中により環境に優しい船となります。食品の調達に関しては、セレブリティは可能な限り持続可能な調達プロバイダーと協力しています。全体的にビュッフェの数を減らし、スタッフが提供するポーションに切り替えることで、食品ロスが大幅に削減されます。

次回、チーズたっぷりのピザを頬張るとき、柔らかいフィレ肉を切り分けるとき、または作りたてのパスタをくるくる回すときは、その航海の乗客の好みに合わせて、適切な量が適切なタイミングで到着することを保証する物流を考慮してください。クルーズダイニングの進化により、新しいスタイルの料理と選択肢がもたらされ、最初から最後まで五感で楽しめる休暇が実現しました。

海上でのさらに素晴らしい食事体験

他のクルーズ会社も、食事や飲み物のコンセプトに関しては何も考えていないわけではありません。実際、革新的な新しいサービスが数多くあります。ヴァージン・ボヤージュ自らスプラッシュを起こしたときスカーレット・レディ最初の船で出航する韓国式バーベキュー会場海ではスタッフ主導のドリンクゲームやテーブルサイドクッキングが楽しめます。また、ベジタリアン専用レストランもあり、人気のアメリカ料理に植物ベースの代替品を提供しています。フードホールのコンセプトには、ラーメンバー、寿司バー、タコス小屋、24 時間オーダーメイドの朝食オプションが含まれます。船内には持ち帰り用のお弁当があり、客室に持ち帰ったり、プールサイドで楽しむこともできます。ラインのアプリには、携帯電話を振るとどこにいてもシャンパンを届けてくれる機能もある。

有名人の兄弟会社ロイヤル カリビアンには、マッドハッターをテーマにしたレストラン「ワンダーランド」があり、衣装やキャラクターの描写を使用して体験を盛り上げています。カントリー ミュージックの歌手とギタリストが常駐するバーベキュー レストランや、最大の船内にある南部料理をテーマにしたレストランもあります。海の不思議。そこでは、カントリー ミュージック トリオの演奏を聴きながら、乗客は郷土料理や 19 種類のアメリカン ウイスキーのコレクションから選ぶことができます。

ノルウェー語 プリマこの秋、ゴッドマザーのケイティ・ペリーの指導のもとで処女航海を行う同店は、料理のコンセプトを全面的に見直している。新しいフードホールには、テキサススタイルのバーベキュースモークハウス、タパスフードトラック、ヌードルバー、シーサイドロティサリー、さらにはスターバックスも入る予定だ。このブランドはダイニングに関しては初のブランドとして知られています。2000 年にフリースタイル ダイニングを開始しました。これにより、特定のディナーの予約時間を選択する必要がなくなり、ゲストが好きなときに来店できるようになりました。同社はまた、専門レストランをオープンした最初の企業でもありました。その後、他の路線も続いています。