「グリンゴキラー」
インカ・トレイルのポーターたちは、太陽の門まで続く急な石の階段の道をそう呼んでいます。太陽の門に向かう最後の本当の障害は、マチュピチュ。腰ほどの高さの巨大な階段をゆっくりと登った後、私は沈み込むような感覚に襲われました。
この旅行を予約したときに感じた興奮にもかかわらず、混雑に関する話を聞いて私は不安を感じていました。そしてここでその不安が明らかになりました。素晴らしい視点…アマチュア写真家でいっぱいのディズニーランド。私はマチュピチュが人で溢れかえっている、まさに観光客のネズミの迷路を見ることを期待して線路に向かって歩きました。しかし驚いたことに、公園はほとんど人がいないように感じられ、少人数のツアーグループが遺跡全体に均等に分散していました。この展望は今までで最も混雑したスポットでした。カメラを覗いていて思わずこう思いました。結局のところ、ペルーのほうがこのオーバーツーリズム問題全体をよりよく理解しているのかもしれない。
インカの統治者パチャクテクの命令により 15 世紀に建設されたマチュ ピチュは、推定 80 年間だけ人が住んでいたが、その後謎の形で放棄された。この遺跡（遠近法で見るとローマのコロッセオの5倍以上が収まる）は、1911年にアメリカ人探検家ハイラム・ビンガムによって木の葉に埋もれているのが発見され、1981年にペルー歴史保護区に指定された。ユネスコ世界遺産以前はこの場所の観光客数はさほど多くなかったが、主に 2007 年の世論調査でマチュ ピチュが「新世界七不思議」の 1 つに選ばれたことが主なきっかけとなり、観光客が急増したのはここ 15 年間である。次の点を考慮してください。1996 年には、人口は 400,000 人未満でした。マチュピチュを訪れました。 2016 年には、この場所には 140 万人の観光客が訪れました。
このような人の往来によるストレスと、うねりを管理するためのインフラの欠如に危機感を抱いたユネスコは、マチュピチュを世界遺産に登録すると脅迫した。「危機にある世界遺産リスト」2016年にこの地がオーバーツーリズム（『オーバーツーリズム』の著者エリザベス・ベッカー氏の用語）に悩まされていることはほとんど疑いの余地がなかった。オーバーブッキング: 爆発的に増加する旅行と観光のビジネスは、「単に目的地を圧倒する観光。それはそこに住む人々の生活の質を劇的に低下させます。訪れる観光客の体験が変わります。」
ペルー政府はすでに戦略を練り始めていた。「再概念化する」遺跡の保存に役立ち、ユネスコを満足させるような方法で遺跡を修復する必要があります。この計画には、訪問者およびオリエンテーション センターの建設、新しい出口ランプ、および混雑を制御し訪問者を分散させる手段の改善が含まれています。
インカ時代、考古学者はマチュピチュに一度に住んでいた人は 750 人にすぎないと推定しています。現在、5,000 人以上の訪問者が通過します。1日あたり（これは、ユネスコが当初推奨した制限の2倍以上であることに注意しなければなりません。現在この観光スポットがもたらす観光客の収入を制限しないために、この規定は最終的には無視されていますが、ユネスコはこれに同意しているようです）。 2017 年 7 月 1 日に施行された規則は、この遺跡の損耗を軽減することを目的としており、人の往来による浸食を和らげ、公園を清潔に保ち、不注意な観光客が遺跡に這い寄ることによる遺跡自体の損傷を防ぐことを目的としています。 。彼らはこれを、実際に毎年そのサイトを訪れる人の数を減らすことではなく、流れをより適切に管理し、常にサイト内への訪問者数を制限することによって達成しています。
新しいシステムでは、午前と午後の 2 つの入場窓口で訪問者を 1 日中分散させます。入場者は全員、事前に指定された 3 つの道のうち 1 つをたどるよう指示される認定ガイドと一緒に入場する必要があり (徘徊や後戻りは禁止)、監視している警備員が素早く笛を吹き鳴らします。
Sarah Miginiac 氏、ツアーオペレーターラテンアメリカ統括マネージャーG アドベンチャーズは、2005 年に初めてマチュ ピチュを訪れました。彼女は、磨かれた花崗岩の壁や太陽時計インティワタナのような神聖な記念碑に登る他の観光客を観察しながら、どこにでも迷えることができたのを思い出します。今では、その違いは明らかだ、と彼女は言います。「私は5月にマチュピチュに戻ってきましたが、あちこちを見て『行ったことがある』と言ったのを覚えています。」そして今、それはすべて閉鎖され、保護されています。それはとても良いことだと思います。」
この地域出身でアルパカ・エクスペディションズのオーナーであるラウル・コルク氏は、新しい規定がこの場所の維持と保存に成功していると考えているが、まだ解決すべき問題がいくつかあると考えている。たとえば、敷地内にある唯一のトイレは屋外にあります。発券された入場、厳格な再入場禁止ポリシーにより、ツアー途中のトイレ休憩は禁止されています。 [公園]の外を歩かなければなりませんが、再入場は許可されていません」とココルク氏は言います。 「それは私たちにとってうまくいきません。人々の再入国を許可すべきだと思います。時々人々は（高地から）病気になることがあります。」
ユネスコはこの進歩に満足しているようだ。2017年レポートマチュピチュを悩ませていたこれまでの問題の大部分は「解決された」とみなしている。ミギニアック氏もこれに同意し、クスコ郊外のチョケキラオやペルー北部のクエラップなど、インカ遺跡の代替地へ観光客を誘導するために政府がとった措置が負担軽減につながったと評価している。
山の麓の町、アグアス・カリエンテス。
ゲッティしかし、オーバーツーリズムの影響を完全に阻止することはまだ進行中です。歴史的には、1530 年代にスペイン人が到着するまでインカ人には馬やその他の乗用動物がいなかったため、この聖域へはインカ トレイルを経由して徒歩でのみアクセスできました。現在、この場所はアクセシビリティの問題に苦しんでいます。インカ トレイル以外のハイカーがマチュ ピチュに到達する唯一の方法は、バス (またはマチュ ピチュ山のふもとからの長くて非常に急なハイキング) です。アグアス カリエンテス (山のふもとの町) からカレテラ ハイラム ビンガムに乗って 8.5 マイルの道のりは、地滑りが起きやすい狭い 1 車線の道路を危険に蛇行しながら山を登っていきます。他のアクセス方法が長い間検討されてきましたが、競合する利害関係（バス所有者、ユネスコ、地元住民）により、妥協は困難でした。
アグアス カリエンテスの住民は、長引くオーバーツーリズムの問題にも直面している。一方で、マチュ ピチュを見に来る観光客は彼らの生活にとって不可欠である。しかしその一方で、裕福な旅行者が非常に密集しているため、地元の人々はレストランや食料品店で絶えず混雑し、価格が高騰していることに直面しています。ココルク氏は次のように述べています。「私たちにとって、観光はこの地域の主要な経済活動です。問題は、（富が適切に分配されることを保証するための）インフラがあまりにも充実していないことだ。」
マチュピチュ計画は比較的成功しているにもかかわらず、ユネスコに指定されている多くの世界遺産を悩ませているオーバーツーリズムの問題が依然として残っています。このように傑出した存在であることが観光客の資金を引き寄せるため、一部の国は流入を管理するためのインフラが整備される前に、また地元住民への影響を十分に考慮することなく、そのタイトルを獲得しようとしている。 2014年の記事でニューレフトのレビュー、ジャーナリストのマルコ・デラモは、この現象を「ユネスコサイド」とまでみなしました。
ベッカー氏によれば、問題は政治的なものであり、画一的なアプローチは解決策ではありません。ある国にとっては過密に見えるものでも、別の国にとっては開発のための資金のように見えるのです。そして、圧倒される前に[サイトを]保護するための一貫した方法を思いつくことができなかったと思います」と彼女は言います。
マチュピチュをオーバーツーリズムの成功例と呼ぶのは時期尚早です。アクセスとインフラの問題は依然として解決される必要があり、この地域に流入する観光客の資金は、（バス会社などの少数の主要な関係者を超えて）より広範な地元住民の生活の質に利益をもたらすため、より良い方法で分散される可能性がある。電車の路線所有者など）。しかし、遺跡自体に関して言えば、規制は大きく前進しました。城塞に滞在して2日目は雨が降っていました。ガイドが私たちの小グループをよく保存された部屋と芝生の中庭を案内し、封鎖された太陽の神殿を通過すると、低く垂れ込めた雲が壁の上に顔をのぞかせ、規定のルートの一部はほとんどプライベートな気分になりました。その時点で、古代インカ人が世界の頂上で感じていたであろう孤独を想像することは容易でしたし、この場所が今でも呼び起こす精神的な重力を伝えることは簡単でした。
