これら 4 か国はどのように未来都市を設計しているか

都市が誕生して以来、理想的な都市を創造するための努力が行われてきました。イタリアのルネサンスでは、ピエンツァやパルマノバのような、人間主義的思考の記念碑となる精巧に計画された中心地が誕生しました。 20 世紀には、ブラジルのブラジリアとインドのチャンディーガルが政治的目標と前衛的な建築を融合させました。夢は常に変わらないようです。新たなスタートを切り、世界にインスピレーションを与える生きたプロトタイプを構築することです。

欲望は持続します。現時点では、モデル大都市を創設するための計画が数多く進行中です。最も野心的なものの 1 つは、ネオムです。ネオムは、ベルギーの北西部にあるベルギーほどの広さの土地を占める、ほぼ国家のような企業です。サウジアラビア、道路のない「直線都市」によって二分され、紅海の海岸線450マイルにアクセスできます。今のところ、イーロン・マスクのできる技術者ブリオとバックミンスター・フラーの壮大なユートピア主義を融合させたように見える Neom は、ほとんどが一連のレンダリングである。しかし、それが意味するのは、賢明な計画と技術の進歩によって、都市を悩ませている伝統的な矛盾のいくつかを克服できるということです。渋滞なく歩けます。そして市は、再生可能エネルギーのみを使用した大規模な水の淡水化など、成功すれば世界的に利益をもたらす可能性のある一か八かの賭けを行っている。

ネオム（Neom）という名前は、ギリシャ語のネオス（「新しい」）とアラビア語のムスタクバル（「未来」）を組み合わせた造語で、おそらくサウジ王国の公共投資基金のすべての「巨大プロジェクト」の中で最も壮大なものである。もう 1 つの、シックスフラッグス公園を備えたキディヤと呼ばれる「エンターテイメント都市」は、デンマークの建築家ビャルケインゲルスの事務所 BIG によってマスタープランされました。ムハンマド・ビン・サルマン皇太子が説明したように、これらの都市はサウジアラビアの石油に依存する経済を多様化することを目的としている。 5,000億ドルのネオム計画は3つの地域で構成されている。ザ・ラインは住宅や企業で囲まれた超高速鉄道路線に沿って建設される165マイルの直線都市で、移動時間は20分を超えず、ほとんどの場合は5時に到着する。トロイェナは人造湖と一年中スキーが楽しめる観光複合施設です。そして、オキサゴンは、これも BIG の作品である水上工業団地で、100 パーセントのクリーンエネルギーと自動港を誇ります。

Neom は、気候変動シナリオへの対応として活発な都市計画を提案する最初のプロジェクトではありません。韓国はオーシャニクスと協力し、人口300万人以上の港湾都市である釜山の沖合で、同社が「強靱で持続可能な水上コミュニティの世界初のプロトタイプ」と呼ぶものを計画している。この設計（サムスンの Samoo と同様に BIG）は、それぞれがコンクリートのプラットフォーム上に構築され、上空の建物の重量が下の中空ボリュームの空気によって相殺される、低位置にモジュール化された相互接続された島のハニカム状の配列を想定しています。一方、モルディブでは、ダッチ・ドックランズがモルディブ政府と協力して、2万人が住む飛び地となるよう設計されたモルディブ水上都市を建設している。現在の海面上昇の予測を考慮すると、水上都市が都市建設の意識に押し寄せているのは当然です。

より現実的なものですが、それほど野心的なものではありませんエジプトのネオムから紅海を隔てたところにある新しい行政首都で、2015年から工事が進められている。正式名称はまだないこの巨大な組織は、カイロに代わって国の政府の中心地となる。このプロジェクトには、アフリカで最も高いタワーと、ナイル川へのオマージュとして構想された、リサイクルされた水を取り入れた公園である長さ32マイルのグリーンリバーが含まれています。

これらのプロジェクトの中に、クリエイターの大きな夢に応えられるものはあるでしょうか?陪審員は退席しました。「成功する都市の条件は、ある程度の社会的、経済的複雑性を備えていることです」と、MIT のフューチャーアーバンコレクティブラボの上級研究員であるグレッグリンゼイは言います。「私がこれまで一緒に仕事をしてきた都市建設業者のほとんどは、それをどのように構築するかを理解するのに今でも苦労しています。」象徴的な建築物やハイテクインフラを作りたいという願望は、都市を活気づけるボトムアップでセクシーではないものすべてを見落としがちです。

しかし、おそらく、理想的な都市の影響は別の方法で測定できるでしょう。「こうしたプロジェクトは野心的なものが多く、たとえ成功しなかったとしても、他の場所にとって重要な例として機能します」と建築家で作家のステファン・アルは言う。 Google のサイドウォークラボがトロントのウォーターフロント向けに構想したスマートシティを考えてみましょう。これは、テクノロジーと都市デザインのイノベーションから生まれた、より持続可能で手頃な価格のコミュニティです。「実際に建設されたわけではありません」とアル氏は指摘する。「しかし、同社は自動廃棄物管理や大量木材モジュール式建物などのイノベーションの一部を商品化する計画を立てており、建築家や都市計画担当者は彼らのビジョンに触発されている。」

理想の都市は壮大な実験のようなもので、岩盤だけでなく仮説にも基づいて構築されます。こうした実験の被験者がどのような反応を示すかは、多くの場合予測不可能です。私たちが集団として新しくより良い生き方を模索し続けているということは、私たちの傲慢さを物語っていますが、それ以上に私たちの永遠の楽観主義を物語っています。

この記事は、雑誌 2022 年 9/10 月号に掲載されました。コンデナストトラベラー。雑誌を購読するここ。

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