Aero や JSX などの企業は、飛行のハードルを取り除くことを目指しています
クリストファー・アンダーソン/マグナム 写真1950 年代から 60 年代のジェット時代に向けて、多くの追悼文が書かれてきました。空の旅は簡単で、楽しく、魅力的でしたが、半民間航空会社という新しいカテゴリーが、失われた輝きの一部を取り戻そうとしています。 「飛行機を再び魔法のようなものにするチャンスが到来しています」と、エアロ テクノロジーズの CEO、ウマ スブラマニアン氏は言います。エアロ テクノロジーズは、次のようなプレミアムなレジャー目的地を結ぶ、あまりサービスが行き届いていないルートに焦点を当てて 2019 年に設立されました。イビサ島ミコノス島へ。 Aero のような企業は、合理化されたチェックインとスムーズなセキュリティにより、今日の飛行機のハードルや煩わしさを解消することを目指しており、多くの旅行者にとって手頃な料金の範囲内にあることがよくあります。この分野の先駆者であるプライベートジェットのチャーター会社であるホイールズ・アップの一回限りの開始料金は、時間当たりの飛行料金に加えて 2,995 ドルである。サブスクリプションベースのサーフ エアでは、1 区間あたり 99 ドルからのフライトをご利用いただけます。 JSX は、同社が「ホップオン ジェット サービス」と呼ぶサービスを米国全土で提供しています。カリフォルニア、LAからタホまで2時間で到着します。 「時間とシンプルさは究極の贅沢です」と創設者のアレックス・ウィルコックスは言います。 JSX の場合、チェックインは通常、出発の 20 分前に行われます。これらの航空会社は、小規模な空港から出発することでコストと時間を削減します。多くは大手航空会社と提携し、コードシェアや相互旅行予約の取り決めを構築している。また、「セミプライベート」というと二酸化炭素排出量の多さを心配する旅行者もいるかもしれませんが、この新しい種類の航空会社はグリーン旅行の未来への道を先導しています。 JSX の計画された拡張は、小型のハイブリッド、電気、水素を燃料とする飛行機に依存しています。おそらく、新人たちの成功の最大の証拠は、彼らのルートが旅行者の休暇の選択にますます影響を与えていることだろう。 「彼らがすでにやりたかったことを簡単にするだけではありません。今、私たちは行動を変えています」とウィルコックス氏は言います。
この記事は、雑誌 2022 年 9/10 月号に掲載されました。コンデナストトラベラー。雑誌を購読するここ。
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