飛行機が着陸すると、別の(場合によってはより困難な)旅が始まります。それでも、ホテル、顧客、または地点 B がある場所に行かなければなりません。お金を考えると、空港から市内までの電車が最良の選択です。確かに、タクシーや車のサービスを予約することはできますが、特に交通渋滞がひどい首都では、どこへも早く行けないことがよくあります。それを念頭に置いて、ここでは世界中の空港鉄道に関する非常に主観的なガイドをご紹介します。
最優秀新サービス:UPExpress、トロント
トロントは、2015 年 6 月に開業したユニオン・ピアソン・エクスプレスに大注目しました。これは北米初の空港専用特急鉄道リンクであり、他の路線は定期通勤サービスの一部です。日本で製造された新世代の電車は、スムーズな乗り心地で排出ガスを削減するディーゼルを採用しています。車内はとても上品な落ち着いたグリーン、パンプキン、クラレットカラーで彩られています。 UP には、どこにでもいる Winkreative がデザインしたかわいいダイジェスト版の独自の「機内」マガジンもあります。最も重要なことは、ダウンタウンのユニオン駅まで車で 25 分なので、市内の渋滞した高速道路での琥珀色の凍りつきに比べて大幅に改善されたことです。欠点: 片道 $27.50 CDN と安くはありませんが、為替レートが有利なため、米国旅行者の負担は軽減されます。
最高の価値:CTA、シカゴ・オヘア
CTA の地下鉄ブルーラインに乗って街まではかなりの距離があり、乗り換えは避けられませんが、運賃がわずか 5 ドルであれば、文句を言うのは難しいでしょう。運賃は、CTA システム全体で使用できる非接触型運賃カードである Ventra で取得できます。 ORD のどこからでも、電車が発着するターミナル 2 までは歩いて簡単に行くことができます。 CTA は国内で 2 番目に大きい大量交通機関のネットワークなので、車の助けを借りずに目的地に確実に到着できるでしょう。 50 分ほどの旅行に備えて、読み物を忘れずにご持参ください。
最安:マックス、ポートランド国際空港
ポートランドの MAX ライトレール トレインを利用すると、2.50 ドル (18 歳未満の場合は 1.25 ドル) でダウンタウンまで 40 分以内に到着します。スマートに設計された電車では、ホームから荷物を転がして乗車できます。電車は毎日午前 4 時 45 分から午後 11 時 50 分まで運行します。クリーンでスムーズ、そして実際にもっとお金を払ってでも使いたいサービスの 1 つです。これは、PDX が米国のベスト空港に 2 度選ばれた理由の 1 つでもあります。コンデナスト トラベラービジネストラベルアワード。
ルイス・サントス / アラミー
ローラーバッグを使用する
私は[主に手荷物検査をします] (https://fite.trade/travel/kanon/galleries/2014-11-17/10-packing-missing-to-avoid/1) が、機内持ち込み手荷物だけを持っている場合は (飛行機から素早く降りるための確実な方法です)、私は主に 4 輪ローラーを使用します。回転が速く、コーナーをうまく曲がることができます。
最も賢い:エアポートエクスプレス、香港
香港のエアポートエクスプレスは実際の人間を念頭に置いて設計されているようだ。無料の Wi-Fi とデバイス用の充電ステーションがあります。駅からホテルまでは無料シャトルバスをご利用いただけます。専属のポーターが喜んで荷物の運びをお手伝いします。そして何よりも、素晴らしい「インタウン」チェックイン サービスにより、フライトの 1 日前まで 2 つの駅のいずれかに荷物を預けることができます。つまり、ホテルをチェックアウトしなければならず、時間を潰す必要があるが、スーツケースを抱えたくない場合は、残りの日は鳥のように自由に過ごすことができます。約28ドルかかります。
最高の交通対策者:北京エアポートエクスプレス
北京のエアポートエクスプレスはラッシュアワーには混雑することがあります。それは通勤鉄道の一部です。しかし、世界で最も混雑した都市の 1 つで交通渋滞を克服するこれ以上の方法はありません。券売機や窓口への案内は英語で書かれています。ターミナル 2 と 3 から出発すると、電車はダウンタウンにある三元橋駅と東直門駅に停車します。どちらも北京地下鉄への乗り換え駅です。何よりも、乗車料金はわずか 25 RNY (公開時点では約 4 ドル) です。
タクシーに最適:チャンギ、シンガポール
世界で数少ない愛されている空港の 1 つであるチャンギ空港では、タクシーが美しく働いています。すべてメーター制で、よく整理されたスタンドが各ターミナルで営業しています。市内の目的地までは約 30 ドルで行けます。しかし、この電車は混雑した通勤電車から派生したものです。荷物を置くスペースはなく、車は混雑します。ダウンタウンにも直接接続されておらず、タナメラ駅で市内線に乗り換える必要があります。しかし、その不便さを我慢できれば、たったの 1.25 ドルです。
最も見つけやすいのは:スキポール、アムステルダム
これほど簡単なことはありません。アムステルダムのスキポール駅はターミナルの真下にあります。おまけに、電車は年中無休で運行しており、手荷物用カートは無料です。節約のヒント: 約 27 ドルで、スキポール鉄道とアムステルダムの主要な公共交通機関である GVB の乗り放題が含まれる 3 日間のアムステルダム トラベル チケットを購入できます。大きな到着コンコースであるスキポール プラザでキオスクを探してください。
第一級の悪魔の場合:ヒースローエクスプレス、ロンドン
ロンドンのヒースロー エクスプレスは、中心部のパディントン駅までわずか 15 分で到着します。この 40 分間で贅沢をしたいと決心しているなら、53 ポンド、つまり往復で約 80 ドルでファースト クラスの座席をポニーできます。足元にはもう少しスペースがあり、無料の新聞や雑誌があり、座席には電源ソケットもあります。コンバーターを忘れないでください。しかし、おいしいものはそれだけです。コーチシートの往復料金は 35 ポンド、つまり約 53 ドルです。それでもお買い得ではありませんが、少なくとも速いです。
最も高価:アーランダ エクスプレス、ストックホルム
これらの黄色と白の高速列車は、ストックホルム中心部まで 40 マイル離れたところまでわずか 20 分で到着しますが、運賃は高額です。プラスの面としては、この急行は非常に現代的で、驚くほどサービス指向で、恐ろしいほど時間に正確で、平均約 96% は定刻どおりです。しかし、費用がかかります。片道 280 スウェーデン クローナ、つまり約 32 ドルなので、アーランダ エクスプレスは決して手頃な選択肢ではありません。タクシー料金が 450 クローナから始まり、そこから上空へ向かうことを考えると、それほど贅沢ではないかもしれません。
電車ではない最高の「空港電車」:他に誰もいないヴェネツィアのマルコ・ポーロ空港からのボート
この空港接続は文字通り、市内へ向かうだけです。アリラグナ公共水上タクシー サービスは、マルコ ポーロ空港からヴェネツィア中心部まで約 15 分で移動します。チケットカウンターは到着ホールと空港のすぐそばの埠頭にあります。ただし、桟橋からは少し大変なので、重い荷物を持っている場合は注意してください。そして、ここはイタリアです。ボートは約 1 時間おきに運行しているため、乗り遅れると待ち時間が発生する可能性があります。しかし、近づくにつれて、サンマルコ塔のような古典的な建物の美しい景色が見えてきます。片道約 15 ドルの支払いが予想されます。