Snapchat アプリは 2011 年から存在していますが、アイルランドのエアリンガス同社は昨年、ダブリンからサンフランシスコへの新しい路線の就航を祝うためにこの航空会社に登録した最初の航空会社となった。同社のソーシャルメディア責任者であるポール・バックリー氏は最近、エアリンガスチャンネルの背後にあるコンテンツ戦略について次のように語った。頂点: 「Snapchat を使用する私たちのお気に入りの方法は、ライブ環境での使用です。つまり、イベントが展開するにつれてストーリーを構築することです。これは、就航便などの特別なフライトの機内で行うことも、フライト デッキへの舞台裏でのアクセスを提供することもできます。ストーリーを構築する機能により、ユーザーは始まり、中間、終わりのある旅に同行することができます。」エアリンガスはこの約束を守り、着陸の準備をするパイロットからスポーツをテーマにした特別な航空機の出発まで、あらゆる場面のスナップを共有しています。
Virgin America は Snapchat シーンでは最も新しい企業で、アカウントを開設してから 1 か月も経っていません。しかし、最も多作な航空会社は次のとおりです。ニュージーランド航空そしてアイスランドのワウエアどちらもほぼ毎日アプリを利用しており、通信部門の不毛な計画ではなく、客室乗務員や地上職員の目を通して真にユニークなコンテンツを提供しています。
ニュージーランド航空はSnapchatを利用してラグビー代表チームのオールブラックスへの支援を大々的に宣伝しており、先週航空会社の地上職員が帰国の際に披露した歓迎の「ハカ」（伝統的なマオリの戦争ダンス）をアプリユーザーが視聴できるようにもしている。ラグビーワールドカップのチャンピオン。ワウのアカウントにある最近の「スナップショット」には、レイキャビクからボルティモアに向かう航空乗務員の一日が描かれており、天気についての苦情や馬の頭のマスクをかぶった客室乗務員が乗客を歓迎する内容が盛り込まれていた。この航空会社は、チャンネルの公式の「顔」であるアイスランド人のパーソナリティを導入することまで行っています。「もっとやれアスゲイル」、彼は自分自身を「アイスランドを探索し、より多くのことを行うという使命を持った単なる野郎です！」と説明しています。アスゲイルは、次から次へと視聴者を自国各地のちょっとした冒険に連れて行き、ワウのルートでベルリンまで飛んで、ドイツの都市で楽しく手頃な週末を過ごす方法を共有しました。
確かにソーシャル メディア アプリは、自発性と個人的なアプローチを好む自由奔放なミレニアル世代の旅行者にリーチする新しい方法とみなされていますが、実際の予約につながるでしょうか?したがって、航空会社は今のところ、Snapchat が航空会社をライフスタイル ブランドとしてどのように評価するのに役立つかということよりも、Snapchat が自社の収益にどのように関係しているかについてはそれほど気にしていないようであり、それは私たちにとってまったく問題ありません。
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