クルーズのためのアンチクルーズガイド

クルーズは旅するマーマイト、あの粘着性のスプレッドをイギリス人は大好きか嫌悪するか分からない(念のために言っておくと、私はファンクラブの一員だ)。性別、宗教、あるいは性善説について議論するのと同じように、バチェロレッテ夕食を食べながら、クルーズが好きだと話すと、会話が弾むことがあります。部分的には、クルーズ会社が旅行業界の他の高級部門からほぼ隔離されているためだと思います。確かに、船上スイートはパリのジョルジュ サンクで一泊するよりも高価かもしれませんが、常に同じキャッシュがあるとは限りません。経験豊富なジェットセッターに公海での任務について話すと、冗談だと思われます。

私はクルーズ愛好家ではありません。強制的な楽しみが大嫌いで、ジムでのクラスを受けることさえ拒否します。私は旅行に関しては断固として独立しています(私はガイドブックを調べるために数年間一人旅をしていました。そして、そう、ホテルのすべての部屋を個人的に調べました)。それでも、船に乗ることには比類のない喜びがあり、昔のような魅力と怠惰な気楽さが組み合わさった、私の本来の放浪癖を引き出してくれます。

納得できない場合は、始めるよう説得するかもしれない 5 つの直接の教訓を共有しましょう。

1. 小さなことから始めると効果的です。

私がクルーズ船に初めて遭遇したのは10年前、キーウェストのデュバル・ストリートに立っていました。観光客の津波が歩道をなだれ込み、土産物に貪欲で、特大で超甘いゴーカップに入った安いカクテルに飢えていた。巨大な船が2,000人以上の人間の積荷を吐き出していた。到着すると、彼らは見に来たまさにその場所を強奪し、大きく変えた(私はアイスランドのレイキャビクでも、より多くの帽子、スカーフ、ビールを持っていたにもかかわらず、ほぼ同じことが起こっているのを目撃した)。それでも、クルーズでその場所を訪れ、圧倒されるのではなく観察することは可能です。小型の船—ウィンドスター艦隊が大好きです―乗客はわずか 200 人か 300 人かもしれないので、あなたの到着が目的地にそれほどの波紋を引き起こすことはありません。ミニボートのおまけ?彼らは浅い海域を航行できるため、ほとんどの船は小さな港に簡単に停泊でき、ゆっくりと歩いたり降りたりできます。これを、陸地と超大型船の海上停泊地の間を往復するシャトル ボートや入札船に頼ることと比較してください。

2. 強制的な楽しみを忘れてください。

クルーズは、多くの場合、大人のサマーキャンプ、アクティビティのお祭り、ハーバード大学とラスベガス ストリップを組み合わせた、刺激と贅沢を等しく提供する疲れ果てる水上ハイブリッドとして宣伝されています。しかし、私にとって究極の贅沢は怠惰です。海で漂流する場合でも、小旅行を避ける場合でも、私のお気に入りの機内オプションは、何もしないことです (まあ、快適な場所で本を読むことです)。キュナードの船でロンドンからニューヨークまでクルーズしたことを覚えていますQM26日間。船上の時計が徐々に調整されていくため、西方向への旅の最大の特徴を見つけた人もいました。毎晩、追加の1時間の寝泊まりを獲得しました。しかし私にとって、それは予定もなく義務もない空虚な日々でした。最後に答えたのはいつですか今日は何をしましょうか?何もしたくない

3. 地球最後の日のように食事をする必要はありません。

クルーズ船は、量が多くて圧倒的な食事が提供されることで長い間知られてきましたが、実はそうではありません海では毎日1ポンド増やすことが義務付けられている—または、タキシードを仕立てるのではなく、週末に服をほぐすのを手伝ってくれる船に乗っている仕立屋に依頼してください。私は、有名シェフのお気に入りとして宣伝されているか、単にビュッフェで提供されているかにかかわらず、食べ物に焦点を当てていないので、船がダイエットの妨げになるとは一度も考えたことはありません。私は陸上と同じようにたくさん食べます。健康的に、適度に食べます。また、同乗者と一緒に複数のコースを長居する必要性を常に感じるわけではありません。 1 つの例外は、ノルウェージャン エピックの交流に優しいスタジオルーム—これまでその分野の障害となっていた1名様追加料金に悩まされることのない、一人旅行者にとって魅力的なオプションです。

4. 3 つの言葉: 通勤としてのクルージング。

今はなきヨーロッパの格安航空会社の派生機であるイージークルーズで過ごした 1 週間は、私のこれまでで一番好きな旅の 1 つでした。カリブ海の島々の間で冬のピンボールを乗り切り、利便性を重視し、主に夜間航行しました。その後、船は昼も夜もほとんど港に留まり、ブリッジタウンの荒れ果てたバーで夕日を楽しんだり、ベキア島の人けのないビーチでロビンソン・クルーソーの番組を楽しんだりすることができました。海上旅行の利便性と効率性を最大限に高める旅程は、用心深い巡洋艦にとって最適な選択肢です。実際、私はほぼ同じことを見つけましたマハラジャ エクスプレス事実上、穴ぼこだらけの道路ではなく、国の完璧な鉄道網を頼りに、美しいインドの都市の間を飛び跳ねる内陸のクルーズでした。

5. 「タイタニック」の決断をしても大丈夫です。

恥知らずでほろ酔い気分を味わっているのはあなただけではないでしょうタイタニック号ある夜遅く船上で船首にいた瞬間。どの船も毎回?有罪。