出口運賃は先月発足し、数多くのオンライン情報源を監視して「運賃データを広く配布していない可能性のある地域航空会社やサウスウエスト航空などの航空会社の間違い運賃、プロモーションコード、取引情報を明らかにする」と同社創設者のナヴィーン・ザティル氏は語る。その後、集計され、1 日 1 回の無料更新にサインアップしたユーザーに電子メールで送信されます。
「Airfarewatchdog と The Flight Deal は優れた情報源です」と Thattil 氏は言います。「しかし、FareCompare、SecretFlying、StealThisTrip、Stealthtrips、航空会社自体、そして旅行エコシステム内の他の多くの人々がお得な航空券について話していることもあります。」旅行ブログや空港のソーシャルメディアアカウントなど。
「消費者にとってのExitFaresの主な利点は、大量の電子メールに登録したり、ソーシャルメディアで航空会社をフォローしたりする必要がないことです」とThattil氏は言う。 「ユーザーがしなければならないことは、出発都市を私たちに伝えるだけで、話題になっている最もお得な情報を見つけることができるのです。」
しかし、その取引は合法なのでしょうか？
ExitFares からの最近の電子メールは、彼らがそうであることを示唆しています。同社は5月27日、コロンビアのバランキージャ行きの往復航空券の252ドルから日本の福岡行きの航空券の798ドルまで、ニューヨーク市発の航空券5件を返上した。唯一の国内線航空券 (ソルトレーク シティ行き 276 ドル) は、同日のそのルートの日付指定検索の最安値よりも 13 ドル安かった。チープエア。 ExitFaresが調べた6月のニューヨーク市からミラノまでの往復航空券651ドルは、6月の米国およびカナダからミラノまでの航空運賃の中央値より43％安かったと発表した。Kayak の 2015 年トラベル ハッカー ガイド。
メールに含まれていた 5 件の航空券バーゲン情報のうち 3 件は、最初に掲載されたものです。航空監視員、1つはから来ました航空券の取引、その 1 つが投稿されました。ユレア。
「基本的に、彼らは他の人々の仕事を集約し、他の人々の努力から利益を得ています」と、Airfarewatchdog の創設者兼社長のジョージ・ホビカは言います。ExitFaresの利用規約ホビカは「このウェブサイトまたはそのコンテンツを商業目的で使用することを禁止しているが、同社はまさにそのような行為を中心としたビジネスモデルを構築することに何の躊躇もしていない」と述べている。
「私たちは情報を集約してトラフィックを送信しているだけです。私たちは自分たちをこれらすべての情報の発信源として位置づけようとしているわけではありません。単に情報へのゲートウェイのようなものです。」と Thattil 氏は反論します。
多くの取引サイトと同様に、ExitFares は予約を扱っていません。その電子メール内のリンクは、Airfarewatchdog であれ別のサイトであれ、各取引の元のソースにユーザーを誘導し、ユーザーはそこからエクスペディアなどのオンライン旅行代理店や航空会社の Web サイトに進み、実際にチケットを購入することができます。
Thattil氏によると、これまでのところユーザーは約1,000人に過ぎず、取引はわずか20のゲートウェイから行われているだけで、ExitFaresは依然として成長し続けているという。今後数カ月以内に、リアルタイムの電子メールやテキストメッセージ、通知機能を備えたモバイルアプリ、旅行日による検索機能などを追加する予定だ。
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