アメリカン航空は、合併相手のUSエアウェイズに倣い、忌引運賃を廃止することを決定した。悪く聞こえるかもしれませんが、実際には、いずれにせよ、それほど役に立ちませんでした。
忌引運賃はもともと、家族を亡くした人のための直前割引運賃として考案されました。いいえ、あなたの三番目のいとこを二度削除することはできませんが、それは祖父母、叔父叔母、甥などに及ぶ近親者を対象としたものでした。
問題は、時間の経過とともに、業界が通常運賃の価格設定方法を変更したにもかかわらず、忌引き運賃は依然として同じままであることです。そのため、特に格安航空会社が市場に参入し、航空券の価格を引き下げたため、それらはほとんど価値がなくなりました。
たとえば、あなたがグーフィーの曽祖父の大切な親戚で、葬儀のためにロサンゼルスからオーランドに飛ぶ必要があったとします。デルタ航空は、ちょうどアメリカ人が捨てた航空会社と同様の死別方針を持っているは、片道だけで 671 ドルのウォークアップ運賃を請求します。死別運賃は605ドルに下がる。しかし、スピリットは 350 ドル未満 (機内持ち込み手荷物を含む) で旅行できます。あるいは、約 400 ドルでフロンティア航空を利用することもできます。 600 ドル未満で南西部に飛ぶこともできます。価格が主な関心事である場合、なぜデルタ航空をわざわざ利用するのでしょうか?
死別運賃の利点の 1 つは柔軟性です。そのため、外出していていつ戻らなければならないかわからない場合でも、他の場合には得られなかったある程度の柔軟性が得られます。 （つまり、変更手数料は免除されますが、運賃の差額は支払わなければなりません。）では、なぜわざわざそうするのでしょうか。日付がわかったら待って、帰りの予約をしてください。
航空会社にとって、忌引運賃は非常に厄介です。必要な取り締まりは非常にクレイジーなので（死亡診断書を取得するというサインフェルドのエピソードを覚えていますか？）、それだけの価値はありません。
忌引運賃が本当に好きなら、ユナイテッド航空は一律 5% 割引です。それ以外の場合、選択肢があまりない最小の市場を除いて、それらはほとんど意味がありません。
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